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購入して3年。無事に車検が完了しました。
通常のメニューの他に、リコール対象のエアバッグ交換、気になっていたマフラー共振の改善（エンジンマウントのゴムを交換）、バッテリーの交換（有料）など。ブレーキパッドは交換不要でしたが、部品だけもらっています。
バッテリーを交換するとアイドリングストップが掛かるようになりましたが、暫くするとしなくなるでしょう(^_^;　エンジンマウントのゴムを交換し走りがシャキッとした…と言いたい所ですが、よくわかりません(^_^;　代車のE-PACE（ディーゼル）の軽快感に比べ、うちのXE（ディーゼル）は出足のもっさり感はありますが、どっしりした重厚な感じでこれはこれでありかなぁと。まぁ踏めばそれなりにトルクフルで速いので…(^_^;
と言うことで…次の車検まで2年間。トラブルの無いことを祈ります。頼むよ〜(^_^;

車検のため、本日XEを預けてきました。引き取りは25日。しばらく代車生活ですが、これもまた楽しみです(^_^
いやらしいので何時も車種は聞かず、当日のお楽しみにしております。さて今回は…E-PACE、ディーゼルのベースグレードでした。外観はベイビージャガーとは言え、それなりの大きさ。XEより全長は短く幅は広い。ディーラーから家までの1時間程ですが、乗ってみた第一印象を。
インテリアはF-TYPEにインスパイアされたデザインで、シフトはガングリップタイプ。雰囲気はスポーティですね。インパネやドア周りは相変わらずのプラスチック感が漂い…(^_^;　後はナビ画面がかなり斜めで見づらいかなぁ。それ以外は今時のジャガーっぽく違和感はありません。
乗り始めて驚いたのはアクセルレスポンスと出だしの加速感。明らかにうちのXEと違う！グイッと発進、グングン加速。常用域の乗りやすさが随分改善されてます。中間加速では似たような動きもありますが、このキビキビ感は良いですね〜。XEも最近のディーゼルモデルは同じ感じなのかな。また機会あれば試乗してみたいです。
高速を走っての感想は、足もしっかりしなやかで安定・安心の走り。気になったのは上下の動き。SUVで重心が高い影響か、XEから乗り換えるとちょっと気になります。全体的にはレスポンスの良さと相まって軽快感のある走りですね〜。先ずはこんなところです。また感じたことがあれば(^_^

タイヤ交換後300km程走りました。交換後乗って直ぐに感じたフラット感。今はフラット＋丸みある乗り心地です。スポーツタイヤなので、良くも悪くもロードインフォメーションをしっかり伝えてきます。音もざらついた路面ならロードノイズも大きく、整備された路面ならロードノイズは小さく。硬いのとは違うしっかり感のあるタイヤですね〜。
めっちゃハンドリングレスポンス押しですね(^_^;)