tomozo_papaのブログ一覧

走行300km、率直に感じてる違いを。。

○ボディカラーの違い（白→グレー）。全体的に引き締まって見えます。この色はボディの微妙な濃淡が出ますね。嫁さんは前より小さく見えると。
○フロント・リアの造形の違い。リアの方がぱっと見てわかり易いかな。個人的にAudiっぽさが無くなり、ジャガーらしさが増して良かったです(^_^;
△ドアが重くなる。XEは基本アルミボディですがドアは鉄製（だったかと）。マイナー後は明らかに重くなっていて、前の感覚で閉めると半ドアに。衝突安全性のせいですかねぇ。
✕ドア内側の上側の小物入れ？取っ手？が無くなった事で、中からドアの開閉がやりづらくなりました。あれを掴んで開閉する人、多いんじゃないかなぁ。
○アクセル踏み始めのレスポンスがアップ。これは試乗車でも感じたことで、乗り換え理由の１つでもあります。
○乗り心地はより包み込む感じが増す。前もスポーツサスでしっかりした中にもギャップを包み込む感じでしたが、ホイールが19→18インチとなった影響もあり、街中ではよりいい感じの乗り味に。
△メーターがアナログからデジタル液晶に。針の動きは絶対アナログ。雰囲気も良いし。ただ見易さはデジタルかなぁ。カスタム出来るのも便利ですね。
✕シートメモリーが無くなった。これはオプションが付いて無い在庫車だったためですが、嫁さんとはだいぶポジションが違うので、無くなったのはかなり不便。
✕シートメモリーとセットなのかハンドルのチルト＆テレスコが手動のため、バック時に左ミラーが連動して下を向かないので、これが案外不便。
△シフトノブ。前のダイヤルタイプもスッキリしていて良かったかな。
○ウインカーレバーなど細々質感がアップ。手に触れるところなど細々改善されてます。ウインカーの音も少し変わりました。
○ドリンクホルダーのシャッターカバー。これはあった方が良いと思います。
✕オーディオ。Meridianからノーマルに。結論ノーマルも決して悪くないです。当初感じた差は音源の解像度の差もあり、改めての感想です。とは言え、サブウーファー、スピーカー、アンプなど、トータルで見ればMeridian圧勝。付けられるなら付けたいオプションですね。
○スマートリアビュー。ルーフアンテナに内蔵のカメラ映像がバックミラーに映ります。慣れると便利です。雨の日も雨粒が付くことはありませんでしたが、少し曇る感じはありました。
△センターコンソールデュアル画面。見た目的にやや先進感がありますが、無くても良いかなと(^_^;
✕オートライト（強制？）。自分でやりたい派なので、今回は強制的にオートになってしまうようで。。街中での動作やちょっとした暗がりでオンオフするのがねぇ。確か必須になったのかな…。
✕アイドリングストップ。相変わらずのブルルンはいただけない。
○流れるウインカー。賛否あるとは思いますが、一度は乗ってみたかった(^_^;
○フロントエンブレム。前はアクリル板？にエンブレムをプリントした様な感じでしたが、ちゃんとしたエンブレムに。やはり顔なので。。
○ヘッドレストのエンボス加工。ジャガーリーパーがエンボス加工されてます。無いよりある方が気持ち的にはイイです(^_^
○ジャガーリモート（アプリ）との連携。まだ機能的には充実してませんが、アプリから走行距離＆走行可能距離の確認、エンジン始動、走行履歴確認、自車位置確認＆クラクション、エアコン温度設定が出来ます。今後の機能アップに期待。

まだ試しきれて無い装備として、パーキングアシスト、ステアリングアシストがあります。ちょっとだけやってみた感じ、不慣れもあって違和感や怖さもあり…(^_^;　またおいおい使ってみます。後は大きなトラブルが無いことを。。

車検から半年。フェアでの好条件からXEからXEへ乗り換える事になりまして…。車検の時は情報が少なく見送りましたが、試乗の印象がかなり良く、営業の熱意にも押されて、気づけば乗り換える事になりました(^_^;
乗り換えての第一印象を忘れないうちに。全身真っ黒で、嫁さんとふたり、初めて目にした時の第一声は、ヤバいめっちゃ悪そうな顔つきやん…(^_^;　マセラティまではいきませんが、黒色と切れ長になった目つきがそう感じさせるのかと。
カルパチアングレーはかなり黒に近いガンメタ。XEを引き締まったスポーティな感じに見せてくれます。個人的にマイナー後のお気に入りはテールライト。お気に入りのF-TYPEに近くなりました(^_^　後はフロントグリルのエンブレム。前は一部で不評のパネルでしたが、ちゃんとしたエンブレムになってます。
続いて乗り込んでの違いはインパネ周りとシフトノブ。インパネ、ナビ、エアコン部分がより高精細な液晶に。ハンドルも少し洗練されたかな？ドリンクホルダーにはシャッターカバーが付き。シフトはガングリップタイプでスポーティです（ダイヤルもすっきりしていて良かったかなと…）。インパネのフル液晶は賛否ありますが、個人的にはやはりアナログメーターが好み。デジタルの液晶も情報の取捨選択が柔軟で良いのですが、針の動きはアナログに勝てませんね〜。
走ってみて、先ず違うのはアクセルレスポンス。これが買い換えの理由の一つ。同じディーゼルエンジンで、踏み込んだ感覚と車の動きがより自分の感覚に近くなりました（多少のギクシャク感は残ってます）。乗り心地は前とはタイヤのタイプ、ホイールサイズなど違うので一概には言えませんが、よりマイルドな方向に。馴染んでくれば更に良くなるかも。ウインカーは音が変わりました。ウインカーレバーやスイッチ類など、手に触れる所、目に見える所など細々質感のアップは良。前はMeridianが標準でしたが今回はオプションで付かず。音質や臨場感が全く違います！今のところこれが唯一のマイナスポイント（Meridianってやっぱスゴい！）。
XEはトータルでバランスのとれた良い車です。縁あって初の同車種乗り換えとなりましたが、大切に乗っていきたいと思います。