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ミニクーパーコンバーチブルが納車されて3週間。500km程走っての感想です。

グレードによると思いますが、個人的には雰囲気を楽しむ車と感じています。普通の同クラスの車に比べると走りに振られていると思いますが、クーパーは特別尖っている訳ではありません。攻めるような走りをしなければ、ほとんど不満なく気持ち良くドライブ出来ます。
よくミニはゴーカートフィーリングと言われますが、出足は力強くハンドリングもクイックで、クーパーはそれが程良い感じ。良くも悪くも路面の凹凸をダイレクトに伝えてきます。しっかり丸められてるので、突き上げが酷い訳ではありませんが、脚はやはり硬いですね。
現在のミニはBMW製なので、ボディ剛性はかなり高いと感じます。ドアの重さも結構なものです。ただコンバーチブルはオープンだとボディが少し緩むのか、クローズ時よりは気持ちマイルドになります。そう言う点でもオープンカーは、オープンで走ってる時が爽快感もあって、快適にドライブを楽しめます。季節によりますが(^_^

走っていて気になる点もあります。上り坂ではもう少しパワーが欲しいと思うことはあります。ベタ踏みした時の加速感は平和な感じで官能的ではないです。後席は突き上げが強めです（嫁さん談）。後はオープン時の後方視界が悪いこと。これらは事前にある程度わかった上でクーパーにしたので、私自身は許容範囲です。後方視界はデジタルインナーミラーで解決済みです。

デザインは好みもありますが、ミニらしさはちゃんと残されていて好印象です。とってもおさかな顔ですけどね笑
見慣れると愛嬌がありますし、一目でミニとわかる考えられたデザインじゃないかなぁとは思っています(^_^;

総じて私にとっては大変満足度の高い車となりました。エクステリア、インテリアともに独特の世界観があって、グレードも好みに応じて選択の幅もあり、質感もそれなりに高いのが魅力です。自分に合ったカスタムをしながら楽しめるのも良いですね。今はオーディオがノーマルなので、年が明けたら入れ替えたいなぁと考えています。

ミニは細かいトラブルや持病もある様なので専門店で購入しました。4年落ち24000km超えの個体で、普通ならまだ大丈夫とは思いますが、予防も兼ねてパーツ類も早めの交換を依頼して納車してもらいました。

交換箇所は、エンジンオイル＆エレメント、エンジンマウント（ロア）、スパークプラグ、エアクリーナー、リヤブレーキパッド＆センサー、ブレーキフルード、バッテリー、タイヤ四輪、エアコンフィルター、ワイパーです。

タイヤのメーカーはmomo！？タイヤもあったの！？初めて知りました…(^_^;　企画はmomo、製造はアジア（私のはベトナムでした）で、銘柄はTOPRUN M300（205/45R17 88V）。いわゆるアジアンタイヤになるみたいですが、コストパフォーマンスに優れるタイヤで性能も悪くなさそうです。まだ200km程の走行ですが、高速道路、一般道で悪い印象は全くありませんでした。また気になる事あればレビューします。

曇天の下だとブラウンが強めに出ますね〜。