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tomozo_papaのブログ一覧

2016年08月12日 イイね!

インプレ 高速道路

帰省で高速道路を長距離走りましたので、その印象です。
先ず感じたのは、速度が上がる程にフラット感が増します。街中以上に感じますね。車重や重心、サスの動き?で、路面を捉えてフラットに走る様になっているのでしょうね、きっと。
ハンドルも重くなり、総じて安定していて、安心感を持って運転出来ます。それなりの速度でコーナーに入っても、車がちゃんと路面を捉えてる感があり、多少乱暴気味に操作しても、車側のキャパがあり怖さを感じません。
合流や料金所からの加速も速い。ベタ踏みでは無いですが、ディーゼルのトルクは流石噂どおりと思いました。パドルシフトも何度か試しましたが、シフトチェンジの反応も良いですね。でもやっぱりMTが好きですが…(^^;
気になった点。ハンドルの微振動。個体差と思いますが、速度を上げて走っている時のハンドルの微振動が気になりました。路面の感じとは違う振動が終始伝わってきます。ホイールバランスの影響かもしれませんが…。
中間加速。一定速度で流している状態からちょっと加速したい時、もう少し低回転からのトルクが欲しい時が何度かありました。トルクの出方、ターボの効くタイミングとかの関係ですかね。
ビビリ音。これは路面の状態でやはり出ます。音楽を聞いてれば問題無いですが…。良い物ではないですねぇ。
シートのフィット感。まだ馴染んでないせいか、途中何度か背もたれ内の押し出し加減や位置を調整しました。おしりが痛くなることは無かったです。
最後に燃費は流石ディーゼル。満タンで約500km強走ってメモリ半分。今までの愛車たちと比べると驚きの燃費です(^^; 途中2時間程度のノロノロ渋滞に2回、1時間の渋滞に1回巻き込まれての燃費です〜。

Posted at 2016/08/13 04:47:37 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年08月11日 イイね!

小ネタ スピードリミッター

XEにはアダプティブクルーズコントロールとセットで、スピードリミッターシステムが付いています。
マニュアルによると、スピード リミッター システムには、オートマチック スピード リミッター (ASL) とインテリジェント スピード リミッター (ISL) の 2 種類があるようですが、現行の仕様ではISLは選択出来ないようです。交通標識の認識はISLの機能に含まれますので、現状は利用出来ません。
今後のバージョンアップで国内も対応するのかは、国内法規や自動運転との絡みなど、色々ありそうですね(^^;
http://www.ownerinfo.jaguar.com/document/4N/2017/T19929/20816_ja_JPN/proc/G1842084
Posted at 2016/08/11 18:11:55 | コメント(6) | トラックバック(0)
2016年08月10日 イイね!

小ネタ トランク

キーレス。
ドア開けるのも閉めるのも。エンジンかけるのも。ミラーの開閉はドアのロックアンロックと連動。スマートキーは持ってるだけで全てが事足ります。
あ、ひとつだけ。外からトランク開けるのはキーのボタン。キーレスに慣れると、これ結構めんどいです(^^;
トランク下に足をスルーさせて開けるのありますね。F-PACEとか。あれ、よく考えられてますね〜。
ん…、XEもトランクにタッチで開くボタン、ありましたっけ??
Posted at 2016/08/10 06:27:34 | コメント(4) | トラックバック(0)
2016年08月09日 イイね!

インプレ 街中あちこち

今日は振替休日でしたので、嫁さんを会社まで送迎がてら、街中をあちこちXEで走ってきました。
最初感じた出足の重さは、アクセルの踏み加減とリンクしてきて、余り気にならなくなりました。ディーゼルはトルクありますねー。街中はかなり楽です。ギュイーンと思い通りに加速してくれます。
ハンドルはクイックに感じます。ハンドルを切ると、かたまり感、重厚感がありつつも、しなやかに反応して動く感じ?悪くないです(^^
脚はやはり良いですね〜。19インチ、アダプティブ無しなので、それなりに路面を拾うしっかりした脚ですが、路面のデコボコはまるっと包んでくれて、イイ仕事してるねーって感じです(笑)アダプティブ付は更にしなやかさが増して、いわゆるネコ脚な感じなんでしょうねー。
ここで気になる面も。ビビリ音。インパネかセンターのエアコン、ナビあたりと、右前か右後のウィンドウあたり。路面にもよりますが、ちょっと作りが甘いのかもしれません。帰省で長距離を走るので、もう少し様子を見ようと思いますが…。
あとディーゼル音。エンジンが冷えた状態だとそれなりにガラガラ言います。走行後のアイドリング時も、小さいですがゴロゴロゴロゴロという音とグォングォンという音が重なった音が、車内でも聞こえます。エアコンの音も被ってるかもしれませんが、ガソリン車とは違う音です。加速時はギュイーンと重なる様にガラガラしてます(^^; 私は耳障りでは無いですが、確かに聞こえますね。
最後にナビ。10.2インチタッチパネルは横長なので、ナビとして見れば余り恩恵はありません。やはりナビは縦に長くないとねー(^^;


Posted at 2016/08/09 20:02:58 | コメント(4) | トラックバック(0)
2016年08月09日 イイね!

小ネタ くいっくすたとがいど(^^;

パソコンや家電製品についているマニュアル。始めの使い方をまとめたのが、クイックスタートガイド。
ジャガーのは笑います。翻訳ソフトそのまま…。まさか日本にいる外人さん向け?(^^;


中の見出しの日本語もこんな感じです…。
Posted at 2016/08/09 06:11:06 | コメント(1) | トラックバック(0)

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特にクーペスタイルが大好きで、RX-7(FC)、インテR(DC2)、ユーノスコスモは今でも乗りたいです。初の外車はデザインと色気に一目惚れのアルファ159。その...
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