tomozo_papaのブログ一覧

早いものでマイナー後のXEに乗り換えて、もうすぐ1年になります。1年点検では特に異常はありませんでした。まだ6000km位なので流石に大丈夫でしょう。買い物などちょい乗りになりがちなので、動かす時はなるべくドライブがてら1時間程は流す様にしています。コロナの状況をみて春には遠出もしたいですね〜。
それにしてもXEは売れてませんね。マイナー後は特にって気がします。街中ですれ違うこともほぼありません。何処かハードルが高い、故障が多そう、部品が高そう、ディーラーが少ない、リセールが良くないなどなど、原因は色々あるとは思いますが、個人的にはディーラーの質の問題も大きい様に思います。
全てのディーラーや営業さんがそうでは無いと思いますが、これまで2店でXEを購入しましたが、どちらも良くないですねぇ（結局買わなかったもう1店を合わせると3店）。一例ですが、契約書に記載のある5年保証の申込みが漏れてたり…（今回の点検で発覚）。他にも細々ありますが、何か言い訳と売りっ放し感が半端ない。これまで色んなディーラーさんにお世話になりましたが、ちょっとレベルが低いと感じてしまいます。
少し愚痴っぽくなりましたが、Teslaの様にネットで車が買える時代ですから、そのうちきめ細かい配慮のできるＡＩ窓口から車を買う方が良いと感じる、そんな事になるのかもしれませんね…(^_^;　点検、サービスもドライブスルー的なほぼ自動化されたりして。。何か寂しいですけどね。
車はホントに良い車です！

年末、大晦日ですね。皆さんは如何お過ごしでしょうか。ここ数年、自身のカーライフに色々とイベントがあり、少し振り返ってみたいなと。。
学生時代から車好きで、大半のマイカーは車検を待たずに乗り換える（ローンで）という…ホント無茶してましたね…(^_^;
漠然と、いつかはオープンに乗りたい、NSXに乗りたい、ジャガーにも。。夢は尽きません。オープンは初代ユーノスロードスターの試乗から。NSXは当時ホンダファンだったことから。ジャガーはクーペ好きからXKの様な流麗でゴージャスなクーペへの憧れから。特にウッドと革の内装には魅了されました。

昨年たまたまセカンドカーとして中古のコペンを所有でき、オープンカーの夢は現実に。子どもに手が掛かるうちは、中々できませんよねぇ…。手が離れた今はそこそこのカスタムも楽しめております(^_^
ジャガーは4年前に購入。8年乗ったアルファロメオ次候補としてアウディA5辺りを検討中に、XEのリリース動画を見て一目惚れ。国内導入後、1年半待っての購入となりました。今年、魔が差してマイナー後のXEへ乗り換えましたが、今でも古き良きジャガーのウッドと革の内装には憧れますね(^_^

NSX。現行のNSXは凄い車とは思いますが、やはり初代のリトラクタブルヘッドライトのあの形が好きですね。既に2台持ちで流石に3台とはいきませんが、数年後にXEかコペンの次候補として。。。F-TYPEやボクスター、LCのオープンも。。。夢は尽きませんね〜(^_^;

コペンで初トラブルです。パワーウィンドウが動作しない、エンジン始動後に異音。これはマズイかも…(¯―¯٥)
先日、12ヶ月点検、エンジンオイル、エレメント、MTギアオイル交換、タイヤのローテをしたばかり。翌日、数時間走るも異常無し。トラブル当日は届いていたインテリアパーツの取り付け。両面テープで貼り付けるだけなので、トラブル原因とは考えにくく。
異音は、エンジン始動時にベルトが不定期に擦れる様な感じで、室内からも良く聞こえます。エンジンルームを覗き込むも奥の方っぽく特定出来ず。クラッチを切ると異音が消える事に気付き。。エンジン再始動で音も小さくなり、何度かやってると音もしなくなり。。
ちょっと様子見かな〜と、今度はウィンドウスイッチを押すと全く反応しない。コペンはオープンになる時、自動でウィンドウが下がります。その時はちゃんと動いてた。。その後パーツ取り付けはしたけど、それ以外に心当たりも無く。異音と関係ある？？ウィンドウ下がったままだと流石に困る。。
直ぐにディーラーに連絡し、一連の症状を伝えて車を預けました（丁度作業で立て込んでいた様なので）。その後、合間にみて貰えた様で直ぐに電話がありました。ウィンドウの方は、パワーウィンドウのスイッチがオフになってましたとの事。？？パワーウィンドウのスイッチがオフ？？そんなスイッチあったっけ？？長押しとかしたっけ？？サービスの方いわく、ハンドル右横のスイッチは、ドアミラー調整、パワーウィンドウオンオフ、トラクションコントロールオンオフのスイッチとの事。あー！窓の絵が書いてるアレか…（恥）そうです、インテリアパーツ（アルミのパネル）はそこに貼りました(＠_＠;)
異音の方は再発せずで様子見としました。音が小さくなった時に動画を撮ったのですが、エンジン音がうるさく聞きとれない…(¯―¯٥)　異音は続報あればまた。
コペンってパワーウィンドウオフだと、運転席側も効かなくなるんですね。私はウィンドウスイッチの存在自体、忘れてたのですが…(^_^;)

今日はまた生憎の雨。。これまで土日にぐずつく日が多かったですが、昨日日曜日はちょっと回復。久々に洗車をしオープンにして、嫁さんと近隣をドライブ。やっぱり秋は良いですね〜、風がホントに心地よいです(^_^)
オープンにすると屋根が格納されて重心が下がリ、ボディも多少ユルくなるせいか、路面からのショックも良い感じに吸収され、スイスイと気持ちよく走ります。足まわりが固いと言われるコペンですが、特にクローズ時の段差での突き上げが大きいんですよね。街乗り中心の私にとってはこれが唯一の悩みでした。以前も書きましたが、純正オプションのHKSの足まわりは、この不快な突き上げをかなり低減してくれます。交換後、クローズでの街乗りも本当に楽になりました。コペンもそろそろ5000km。オイル交換して少し遠出したいところです(^_^)v

8月16日でみんカラを始めて15年が経ちます。
アルファで想定外の初の外車、そして人生初、念願のオープンと、色々夢がかなってきました。この先も無理せず少しづつと思います(≧∇≦)b

これからも、よろしくお願いします！