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  9. スロットルいじってＭｏｒｅ POWER計画(o^-^) [ワルック魔]
ワルック魔の"ワルック魔号R エボルツィオーネ" [スズキ ジムニー]
スロットルいじってＭｏｒｅ POWER計画(o^-^)
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サクサクっと、MRSインテークチャンバーとインタークーラーを外して、<br /> 各ハーネス類、アーシングケーブル、ホース類を外します。<br /> <br /> ORSTさんのブログ「ブーストアップを目標にしたエンジンチューン　吸気系その２ 」にもありますが、<br /> サージタンク側も研磨加工すれば◎！<br /> <br /> でも、ビッグスロットル到着後２週以内に取外し品を返送しなくてはいけないので、<br /> とりあえずスロットルを交換してしまいます(^_^;)<br /> <br /> 画像は純正スロットル。
サクサクっと、MRSインテークチャンバーとインタークーラーを外して、
各ハーネス類、アーシングケーブル、ホース類を外します。

ORSTさんのブログ「ブーストアップを目標にしたエンジンチューン　吸気系その２ 」にもありますが、
サージタンク側も研磨加工すれば◎！

でも、ビッグスロットル到着後２週以内に取外し品を返送しなくてはいけないので、
とりあえずスロットルを交換してしまいます(^_^;)

画像は純正スロットル。
  • 今回は、MRSインテークチャンバー ９ps UPするぞ仕様から、<br /> Tryforce company ファンネルスロットルチャンバー ＋ ＯＲＳＴ ビッグスロットル に、<br /> 取付け・交換作業です。<br /> <br /> 吸排気系は、インテークチャンバーを除いて、全てTryforce製なのですが、<br /> MRSの良い所もあって、高回転時のもっさり感を我慢していました(^_^;)
    1:今回は、MRSインテーク ...
  • サクサクっと、MRSインテークチャンバーとインタークーラーを外して、<br /> 各ハーネス類、アーシングケーブル、ホース類を外します。<br /> <br /> ORSTさんのブログ「ブーストアップを目標にしたエンジンチューン　吸気系その２ 」にもありますが、<br /> サージタンク側も研磨加工すれば◎！<br /> <br /> でも、ビッグスロットル到着後２週以内に取外し品を返送しなくてはいけないので、<br /> とりあえずスロットルを交換してしまいます(^_^;)<br /> <br /> 画像は純正スロットル。
    2:サクサクっと、MRSイン ...
  • 画像は、サージタンクからスロットルボディを取り外したところ。<br /> <br /> MRSでは、低速時のトルク感が気に入ってたんですが、<br /> ワルック魔号のチューニングパーツの相性では、<br /> 高回転時のヌケが良くなくて、高速の上り坂なんて、ホントに伸びなかったんです(ｰｰ;)<br /> <br /> せっかくの太径フロントパイプや左出しマフラーも、８０psスポーツタービンも犠牲になってた感じデス(ToT)
    3:画像は、サージタンクから ...
  • 左がビッグスロットル。右が純正スロットル。<br /> <br /> それで、ワルック魔号チューニングでは、溜め過ぎ傾向にあるMRSチャンバーを、<br /> Tryforceファンネルスロットルチャンバーに替えて、<br /> <br /> かつ、低速時のトルク減少を補う対策も兼ねて、<br /> ビッグスロットル導入を考えました。
    4:左がビッグスロットル。右 ...
  • 画像は、純正スロットル径。<br /> ノギスが見当たらないf(^_^;<br /> <br /> それで、その選択が間違ってないのか、<br /> Tryforceさんのガレセで、<br /> メカニカル事業部課長(o^-^)の田中さんにお伺いして、実行することを決意しました(^_^)
    5:画像は、純正スロットル径 ...
  • 画像はビッグスロットル径。<br /> <br /> そのおかげで、迷うことなくビッグスロットルを発注(^_^)v<br /> ガレセで入手したファンネルスロットルチャンバー、ピンクアルマイトカラーｖｅｒ.の組合せに期待を込めますd=(^o^)=b
    6:画像はビッグスロットル径 ...
  • いきなりビッグスロットル換装完了(^_^;)
    7:いきなりビッグスロットル ...
  • 今回の作業終了後。<br /> <br /> インプレは、後ほどパーツレビューにUP予定デス。<br /> 眠い(´O｀)・・・デス～<br /> <br /> <br /> 【追記】サージタンクもいじりますからーd=(^o^)=b
    8:今回の作業終了後。 イ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2013年02月03日
   

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ワルック魔です・・・(。-∀-)。おっさんです。よろしくお願いします。 2輪オフロードはレース活動有だけど、4輪は『やりません』です ジムニーい...

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