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  9. ウォッシャー液のホース交換 [*Sei]
*Seiの"ろどすﾀﾝ" [マツダ ユーノスロードスター]
ウォッシャー液のホース交換
4
運転席側も同様に。<br /> 分岐のところのパーツはプラスチック製で折れやすいので、壊さないように要注意です。<br /> ココの部品だけDﾗｰで新品を注文しても良かったかも。<br /> <br /> 助手席側のノズルからウォッシャー液が漏れたりするという話をたまに聞きますが、ろどすﾀﾝはタンクが遠くにあるのでたぶん大丈夫w
運転席側も同様に。
分岐のところのパーツはプラスチック製で折れやすいので、壊さないように要注意です。
ココの部品だけDﾗｰで新品を注文しても良かったかも。

助手席側のノズルからウォッシャー液が漏れたりするという話をたまに聞きますが、ろどすﾀﾝはタンクが遠くにあるのでたぶん大丈夫w
  • ウォッシャー液のホースのヨゴレがどうにも酷い状態。<br /> ホース自体も経年でｶﾁｶﾁに硬くなってしまっています。<br /> <br /> 汎用品で代用できるようなので、自分で交換してみることに。
    1:ウォッシャー液のホースの ...
  • そのまえに。<br /> <br /> ろどすﾀﾝ、通常のNAにウォッシャータンクが装着されている場所（赤く○で囲んである部分）に、なぜかABS装備(^_^;<br /> 古い形式だからやたらとﾃﾞｶｲです；；；<br /> <br /> で、ウォッシャータンクはというと、ラジエターの下の方に普通のより小さなタンクがあって、バンパーの付け根（水色の矢印）に注入口が下からうにょーんと伸びています。<br /> で、タンクから長～いホース（ピンクの矢印）がﾎﾞﾝﾈｯﾄまでダラーっと；；<br /> うーーーん(^_^;<br /> この長いホースは、ちょっと取り回し考えた方が良い感じ。
    2:そのまえに。 ろどすﾀ ...
  • 黒い長いゴムホースは、昨年タイヤハウスの修復時に交換していただいてあるので、今回はとりあえずﾎﾞﾝﾈｯﾄ部分だけ交換。<br /> <br /> まずは助手席側から。<br /> 分岐のパーツを割らないように慎重に古いものを外して、新しいホースは、一方を装着した後に反対側を必要な長さに切って装着。
    3:黒い長いゴムホースは、昨 ...
  • 運転席側も同様に。<br /> 分岐のところのパーツはプラスチック製で折れやすいので、壊さないように要注意です。<br /> ココの部品だけDﾗｰで新品を注文しても良かったかも。<br /> <br /> 助手席側のノズルからウォッシャー液が漏れたりするという話をたまに聞きますが、ろどすﾀﾝはタンクが遠くにあるのでたぶん大丈夫w
    4:運転席側も同様に。 分岐 ...
  • リフレッシュして、綺麗になりました(^^*)<br /> 普段みえないところですが、汚れているのは気になりますからね～<br /> 動作にも問題なし。ちゃんとウォッシャー液出てくれました。<br /> というか、ウォッシャー液自体、年に1、2回ほどしか使わないのですが(^_^;
    5:リフレッシュして、綺麗に ...
  • 交換前のホース、こうやって見るとほんとにｷﾁｬﾅｲです；；<br /> <br /> 今回装着したのは、熱帯魚のポンプ用のホース。<br /> bmasaさんがご自分の交換に使用した余りを分けてくださいました(^^)<br /> ほかにもホームセンターで売っている汎用品が使えるそうです。
    6:交換前のホース、こうやっ ...
  • 作業自体は簡単だったのですが・・・軍手や作業用手袋してると滑ってしまうので素手でやってたら、翌日指先にマメができました(^^;<br /> しかも、たったｺﾚごときで全身筋肉痛ですよ orz<br /> <br /> 虚弱な人、皮膚が薄くて弱い人は気をつけましょう(T_T)<br /> <br /> そんなことより、ウォッシャーノズルも交換しなくては；；<br /> 運転席側、土台が割れてますよぉ；；；；；；<br /> <br /> ・・・・ウォッシャー液、年に1、2回ほどしか使わないんだｋ（略
    7:作業自体は簡単だったので ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ワイパー > ウォッシャー液補充
作業日 : 2007年07月29日
   

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