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ECU型式は「23710-CY00E」！
ハイオク燃費重視で！

…あとはマニーだけ…一番大きな問題…それがマニー…。

それにしても予定がまたてんこ盛りです。
保育園の運動会、市全体の保育祭、学童保育の行事、
小学校の何か…。仕事はほどほどですが。

これら行事の合間を縫って、
行けるのか横手？
行けるのか水戸？
行けるのか神奈川ー！？

なんとっ！
水戸市…？
えーと…ポチポチ…（道路検索中）
おお！大洗に水族館（サメがすごいらしい）、そして
片道260km前後、高速代5000円弱！（つまりガソリン＋高速で２万弱）
現車合わせなのかなー。
行くのか？行くのか～？！！



この記事は、なんと！（＠－＠）ｗ　今月の２７日２８日　水戸に　書き換えツアー！？　 について書いています。
この記事は、今月も有るみたいですよ～ について書いています。

雨です。お盆休み最終日は、明日に備えて精神を鍛える
方向にしましょうか…。

というわけで、３歳を迎える私のセレナも、いつのまにか
いろいろとやってました。その総括です。

０．ハイオク
　う～ん…。CPUいっとかないと、わかんないっすかね。
　入れ始めてから結構期間が過ぎているので慣れたって
　のもあるかもしれないですが、レギュラーとの差はすで
　に分かりません。理論の上では、今の値段差だったら
　レギュラーとどっこいの燃料費にはなっていそうですが。

１．暖気導入
　最近の車は排気中のO2をフィードバックしてるので
　混合比はきっちり補正されちゃってるかも？
　一冬超しましたが、効果のほどは、わかりません。

２．マフラーアース
　vitz共々、さっぱり分かりません。元々あまり踏まない
　からでしょうか…。ポイントがいけないのか…。私、鈍感？

３．キャパシタ
　セレナのオルタネータと、車内に一個入れましたが
　これまた全く変化が分かりません。
　インフォメーターで観察してみたところ、付ける前は
　ウーファーの音と電圧変動が同期してたので、これが
　変動しなくなるのかな？と思ってたんですが。モニタ類
　の画質にも変化無し。やっぱり鈍感？
　（取り付け時には火花が散ってびびった）

全部なんとなく効果がありそうなんですけどね。
というわけで、鈍感な私には効果がわからない、
っていうそんな世間話でした！

配線整理をひたすらやっている今日この頃ですが、
今日はふと思い立ってインダッシュモニタを外してみました。

すると、無事音が出るじゃないですか。
モニタを経由してのIPバスの信号がうまく流れていなかった、
と思います多分。
実際モニタはかなりがたが来てまして、いっぺん修理
見積もりに出すことにします。いやーよかったよかった。
あと数日あれば、走れる状態に戻りますねー。
明日は４時起きで作業しましょう！

フォレスターについて
　カロッツェリアに問い合わせたところ、
　アンテナブースターという線があるらしく、
　それを繋がないと駄目っすよ？と返答有り。
　まだ試していないですが、それで解決しそうです。
　良かった…。

セレナのバッ直
　バッ直って、プラスだけやるんですかね？
　マイナスも戻した方が効率いいかなーとか思って、
　＋－両方バッテリーから持ってきたら一発で＋に入れてる
　ヒューズが飛ぶんですよね。
　まだオーディオ類ひとつも繋いでないのに（＝、＋から－は
　絶縁されているはず…？）。
　まあきっとどこかおかしいんでしょう。
　それにしても成長した私。＋にヒューズ入れるなんて…ッ！