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2010年09月07日 イイね!

車検、通った。

【まずは事前準備事項】
撤去・交換したもの
 ・バイモニ撤去
 ・バックミラーモニタ撤去
 ・フロントサイドテーブル撤去
 ・ヘッドレストモニタ撤去
 ・リア15mmスペーサー撤去
 ・リアリフレクタ戻し
 ・リアプロバックランプ撤去
 ・ヘッドライトユニット交換
 ・ナンバーカバー撤去
 ・ナンバーアジャスタ撤去

そのままにしたもの
 ・ダッシュマット
 ・3列目用ピラーモニタ

【車検時】
グレーと思ったが×
 ・フロントカーテン
  →×の方が無難らしい。
 ・フロントサイドUVカットフィルム
  →透過率が1%足りなかった。

想定外の×
 ・フロントハミタイ
  →「車検対応!」というメッキモールを急遽購入、対応
 ・フロントホイールスペーサー
  →そもそもだめなんですよ!

注意されたところ
 ・バイザーなし
  →なくてもいいが、「元の車の状態」とは違う

注意されなかったところ
 ・HS、後期ライダーサイドパネルは不問
 ・ライダーリアバンも不問
 ・メーターパネルのフォグ点灯を表すマークがつかない点
  →思うに、フォグスイッチにマークがあるからいいんではないだろうか。
   同様に(前回車検時)シフトポジションをあらわすマークを塗りつぶしてた
   のですがこちらは逆にメーター内に表示されるのでokだったのかな。
   (チェックされてない?)
 ・ロードインデックス(少し足りてなかったような…)

その他
 ・右フロントハブボルト1本破損
  →交換
 ・ブレーキオイル交換
 ・車体番号が見えない(運転席スカッフプレート下)
  →以前気づかずにテープを貼っていた。はがしてくれたみたいだ。
 ・なんか足回りがガクガクする
  →車検とは別にチェックしましょう

ハミタイ関係で「スタッドレスない?」と聞かれました。こんなときのために、
スタッドレスはノーマルサイズで持っておくのもいいかもしれません。

9,10月は路上取締りも厳しいということで、車検を通すほうも結構
厳しくやっているようでした。まあ普通なら厳しいも何も、普通の話
ではありますが。

実際、無茶な通し方をして運輸なんとかからチェックが入って営業停止、
とかあるらしいですね。そんなエピソードで間接的に「違法改造、ダメ!」
っていわれたような気がしました。

費用は約82,000+ハブボルトの工賃で87,000くらいかな?(まだ明細が出てない)
それとメッキモール4,000円。前回D車検よりはるかに安いですが、ついでの
チェックが一切ないので別途費用が今後かかるのかなというところです。

そんな感じで、2年に一度のイベントは終了しました。
事前準備はそれほど大変じゃなかったと思います。
これでしばらくはノーマルな車になります。
さ、ヘッドとかテールとかいろいろやろう。

追記:
 バック連動ハザードも通りました。
 単なる見落としかな、とも思いますが
 危険な類じゃないので許容されるかなと。

Posted at 2010/09/07 06:17:48 | コメント(15) | トラックバック(0) | 車検 | 日記

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何シテル?   08/19 22:39
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