スティングレーに車高調装着　フロント編　TEIN　STREET BASIS

TEIN車高調と　クスコのラテラルロッドです

ジャッキアップして馬をかけ
タイヤを外しておきます

ブレーキとスピードセンサーのボルトを外し
アッパーマウント取り付けボルトを緩めておき
ショックアブソーバー取付ボルトナットを外し
ショックを抑えながら　アッパーマウントボルトを外します

あとは　丁寧に外します　外したあと
ドライブシャフトが抜けないように　ブレーキローターに
純正ジャッキ等　当てておくと良いと思います

ピストンロッドのロックナットは　先にインパクトで締めることです
普通に　タイヤ装着してから本締め予定が　共回り…
また外して　スタンド持ち込んで　インパクトで締めてきました

タナベダウンサスと比較です～
長さは同じです～

あとは　外したのは逆の手順で組んでいきます
説明書通りのトルクで～
まぁ　気合の手力で閉めましたが（汗）

タイヤ装着で完了です

まだまだ下がりますが
TEINの推進車高で調整です

左が　タナベ　右がTEIN（上がフロント　下がリアです）
ほぼ同じ車高　リアが５ミリほど上がってますが

調べてみたら　レバー比1,0なので
単純に　下げた数字だけ車高が下がるみたいですね～
分かりやすいかも