• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. プレマシー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. ランプ、レンズ
    8. >
  8. LED化
    9. >
  9. 初めてのLED工作・ハンドル右スペース照明（失敗談多数） [ステップ！？]
5人家族で乗る時も2列の方が好評です
ステップ！？の愛車 [マツダ プレマシー]
初めてのLED工作・ハンドル右スペース照明（失敗談多数）
2
３．実装・組み立てを行います。出来上がり状態がこの画像。表に出る黄色側ケースにはスイッチ用の穴、裏になる透明ケースには配線取り出し用の穴を開けました。<br /> <br /> ここでの失敗：配線用の穴は、ケースを組んだ状態であけましたが、貫通時に勢い余って表用ケースに激突！！ヒビが入ってしまいました。(T.T)　とりあえずあまり気にならない大きさだったので、このまま作業続行！！（笑）
３．実装・組み立てを行います。出来上がり状態がこの画像。表に出る黄色側ケースにはスイッチ用の穴、裏になる透明ケースには配線取り出し用の穴を開けました。

ここでの失敗：配線用の穴は、ケースを組んだ状態であけましたが、貫通時に勢い余って表用ケースに激突！！ヒビが入ってしまいました。(T.T)　とりあえずあまり気にならない大きさだったので、このまま作業続行！！（笑）
  • みんカラの話題に触発されて、LED工作を始める気になりました。今回はその第１弾です。<br /> <br /> 目的：ハンドルの右側に灰皿を設置していますが、街灯の少ない夜道を走っていると灰皿の口が判らない！！ので、LEDで部分照明を作ります。<br /> 取り付け位置は、灰皿の近くで、変なもの（！）があってもさほど気にならない、ドアミラー内側の三角カバーに決定！（これが後々、失敗の温床だったのですが・・・）<br /> <br /> １．まず、道具と材料を揃えます。はんだごて等の道具とLED・抵抗等の当たり前の材料以外では、100均で買ったクリームケース（計測内径27mm、外径34mm）。<br /> <br /> ２.内径に合った部品配置・配線設計を行います。画像は配置検討図。ここでの失敗は、極性を決めておかなかったこと。後の実装・動作チェックに神経をつかう羽目になりました。(^^ゞ
    1:みんカラの話題に触発され ...
  • ３．実装・組み立てを行います。出来上がり状態がこの画像。表に出る黄色側ケースにはスイッチ用の穴、裏になる透明ケースには配線取り出し用の穴を開けました。<br /> <br /> ここでの失敗：配線用の穴は、ケースを組んだ状態であけましたが、貫通時に勢い余って表用ケースに激突！！ヒビが入ってしまいました。(T.T)　とりあえずあまり気にならない大きさだったので、このまま作業続行！！（笑）
    2:３．実装・組み立てを行い ...
  • ４．配線接続先をテスターで探し、定番の接続部品で取り出し配線を作成。これがこの画像です。実はこれが失敗のオンパレード。<br /> <br /> (1)ドアの内張りを外すのが面倒だったので、ドアミラーへの配線を利用しました。キーOFFで0V・キーACCで12Vを探り、黒＝GND・ピンク／灰＝電源でOKとしました。しかし・・・このピンク／灰は、後の動作テストでドアミラーのOPEN電源と判明！とりあえず正常に動いてはいますが、切断したら・・・ドアミラーが開かなくなるでしょう。くわばらくわばら・・・。ドアの内張りを開けたら、どこかにACCがあるでしょうか？あれば、そちらにつけるのが正解！！<br /> (2)ドアミラーへの配線は、下から上がってくる長さに余裕が少なく、接続部品がうまく咬まない！部品の方を削って何とか付けました・・・が！ドアミラーへのコネクタを元に戻すと、接続部品がドアの内側に納められません。(T.T)　窮屈というより、カバーを付けると微妙に室内側に膨らんでしまいます。やはり、ドア内張り内部から取り出すべきですね。(~_~；)<br /> (3)ドアミラーへのコネクタを外そうとすると、ドアミラー側のコネクタも一緒に外れてきます。そのコネクタ勘合を開放して、作業しました。終了後、逆の手順でコネクタを戻そうとすると・・・戻すのに大変な労力が要ります。試行錯誤の結果、コネクタ同士を外したまま、まずドアミラー側のコネクタを定位置に押し込み、続いてドア側のコネクタをはめるのが良いことが判りました。
    3:４．配線接続先をテスター ...
  • ５．三角カバーに穴（直径30mm程度）をあけ、ケースを組み込みます。組み込み後の裏面写真がこれ。固定は、ケースの表裏でカバーを挟んだだけでOK（ただし、カバーの厚みでネジ溝が咬まなくなるので、透明の裏ケースのフチを削って調整しました）。<br /> <br /> 失敗事例：穴径を調整するのにカッターナイフを使いましたが、手元が狂ってカバー表面に傷をつけてしまいました（後の写真参照）。養生テープを探す労力を惜しんだばかりに・・・(T.T)　まぁ、実用上問題なしということで、とりあえずこのまま（またかよ・・・）
    4:５．三角カバーに穴（直径 ...
  • ６．配線をつないで、組み立て完了！！<br /> <br /> 写真は、点灯中の状態をフラッシュをたいて撮影しました。上で書いた傷が、照明の奥に白くて長い線となって見えますね。(^^；<br /> 照明のやや手前下部分、例の接続部品で若干室内側に膨らんでいるのですが・・・わかるでしょうか？まぁそのレベルです。(^^ゞ
    5:６．配線をつないで、組み ...
  • フラッシュなしの点灯状態撮影。思ったより暗く、LEDの指向性もあるため、現在の灰皿位置は直接照らしません・・・意味無いじゃん？(~_~；)<br /> ケース内側をサンドペーパーで荒らして、散乱させるべき？それとも、照明の照らす位置に灰皿を設置した方が良いのかも・・・（そちらの方が使い勝手は良さそうだし）<br /> <br /> 色も、赤1500mcd＊２＝赤3cdと、緑750mcd＊３＝緑2.25cdで赤橙くらいを目論んでいたのですが・・・ほとんど赤ですね。(T.T)<br /> いっそのこと、光度向上対策をとって作り直すかなぁ・・・？
    6:フラッシュなしの点灯状態 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > LED化
作業日 : 2005年09月18日
   

プロフィール

「[整備] #CLIQ110 メーターケーブル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/148170/car/2783307/8020518/note.aspx」
何シテル？   11/24 11:32
最後のプレマシー試乗車を購入して乗り換えました。 最近の車は価格が上昇して、手が出し辛くなってしまい、13年乗って税金が上がるタイミングで乗り換えを検討し...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ハッピークロイツCピラー 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/11/26 18:44:21
リヤスピーカー取り付け 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/08/13 19:33:21
テンパータイヤ装着 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/08/13 19:32:18
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ CLIQ110 ホンダ CLIQ110
原付(50cc)の様々な制約を逃れる事と、車の走行距離削減を目的に、安い原付二種を購入し ...
マツダ プレマシー マツダ プレマシー
13年乗ったプレマシーからの乗り換えで、試乗車転用を中古車購入しました。フルモデルチェン ...
マツダ プレマシー マツダ プレマシー
家族構成や用途が変わってきて、６～７人乗れる中・小型車を数年物色していましたが、中々気に ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation