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使い勝手が良いです。 - N-BOXカスタム
マイカー
使い勝手が良いです。
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r-221
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ホンダ / N-BOXカスタム
G・ターボAパッケージ(CVT_0.66) (2013年) -
- レビュー日：2024年7月17日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 軽自動車規格の中で、広さや使い勝手を考えて作られてる気がします。
- 不満な点
-
仕方の無い事ですが、重いです。
故に燃費も思った程良くないですが
軽自動車規格の中で広さや快適性を求めると、仕方ないと思います。
燃費が悪いと言っても、実燃費は14km/L程有りますから、まぁ無茶な加速とかしない限りは充分でしょうね。 - 総評
-
普段使いに最適な車ですね。
軽自動車のスーパーハイトワゴンが売れる理由も解ります。
- デザイン
- 4
- 変にデザインで遊んでる感が無いので、飽きの来ない良いデザインだと私は思います。
- 走行性能
- 3
-
思ったよりは良いです。
まぁ、軽自動車規格のスーパーハイトワゴンなので、以前乗ってたrx-8やロードスターとは、土俵が違い過ぎますけどね。 - 乗り心地
- 4
-
悪くないです。
スーパーハイトワゴンって言うから、以前はもっとフラフラするのかと思ってましたけど、台風が来ない限りは全く気にならないですね。 - 積載性
- 4
-
居住空間に重きを取ってるので、荷室は皆無ですが、軽規格ではこれが正解だと思います。
実際、後部座席は普通車のセダンやワゴンより広く感じます。 - 燃費
- 3
-
実燃費14km/L程です。
当初思ってたより悪く感じましたけど、1トン程有る軽自動車と考えれば、悪くないと思います。 - 価格
- 3
-
中古車で購入しました。
ターボ付きで約75万程で買えたのでラッキーでした。
新車価格は、最近の軽自動車はえげつないですよね😅 - 故障経験
- 中古車で、約7.5万kmで購入しましたが、今のところは何の問題も無いです。
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