ワンセグ

RNS510 TVチューナーの持病。
電源ON→TVを映す→いつもなぜかチャンネル13を表示する
なぜ？うちの地方で13チャンネルに合わせても何も映らないのですが。前回のチャンネルを覚えていないのです。なぜかチャンネルメモリーにも登録されていない13チャンネルになるのです。
キリスト教圏の欧州車で13だなんて縁起悪い数字だなー。そのうちやばい画像でも出るのか？ぞわ〜っ＼(;ﾟ∇ﾟ)/

その他チューナーへの不満。
初期型チューナーなのでワンセグを受信できません。地デジのみです。後期型は地デジの電波状態が悪い的には自動的にワンセグに切り替わります。
初期型チューナーは「3C0919148A」で型番の末尾がAになります。AUDIと共通部品なようです。
なお、ワンセグ自動切り替え機能は、RNS510本体のファームウェアを最新にしておく必要があります。

ある日、eBayドイツを徘徊していたら、中古品の日本向けTVチューナーを発見。なぜドイツに日本のパーツが？でもcarsystems.plで売っている新品よりもかなり安かったのでお買い上げ。
結果的にこのTVチューナーは、日独を往復したのだろうか。日本の中古車が海外に流れるというのは珍しくないし。

新品のチューナーを買いたい人は関連情報URLへ。あちらの新品はB-CASカードリーダーとセットです。なお、レトロフィットする場合は別途TVアンテナとブースターが必要です。

チューナーの型番は末尾がBになります。

ゴルフの場合、TVチューナーは運転席下にあります。プラカバーの外装を外したのち、コネクタと固定ネジを外して既存チューナーと新しいチューナーを交換します。

Dセグ以上の車種は、ラゲッジスペースにチューナーが設置されています。

設定で、ワンセグ自動切り替えが有効にされていることを確認の上、視聴。電波状態に応じて地デジとワンセグが自動切り替えできるようになりました。
加えて、電源投入直後に勝手に13チャンネルが選局される怪奇現象も解消。
めでたしめでたし。

ちなみに、古いTVチューナーは保守部品として保管しています。理由は、このTVチューナーが壊れると、バックカメラが使えなくなるからです。TVチューナーはRNS510への外部映像入力のスイッチャーの役割も持っており、バックカメラの映像がTVチューナーに入っています。状況に応じてTVチューナーはTV映像とバックカメラ映像を切り替えてRNS510へ出力する仕様です。

電波状態が変わって、地デジとワンセグが切り替わる時には、こんな画面が数秒表示されます。

国産ナビに比べると微妙ですが、内装とのデザインの一体感がいいのでRNS510はやめられません。。。