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だじょーの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

純正戻し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
お別れする前の純正戻しです。
内装、オーディオ、カーナビ・・・

DYNAUDIOは残しました。純正戻しというかこれはそもそも本国純正オプションだし、車と一体化してしまったので外れません。

内装パネルを外すと細部の掃除がやり易くなるので、ついでに掃除機をかけておきました。
2
ピアノブラックの内装はあらかじめストックしていた純正パネルと交換することで戻し。

ストック品の方が使用年数が浅いので交換したら車内がリフレッシュ、レストアになりました。

現代の車は無塗装でピアノブラックに仕上がるプラスチックが発明されたことで塗装代のコストカットと見栄えのウケを両立できるピアノブラック内装ばかりなのですが、久しぶりに改めて艶消しのシックな内装を見ると今はこういう内装は少ないのでかえって新鮮で落ち着いた雰囲気が大人で良いですね。
これらのパネルは艶消し塗装されているものなので現代の基準からすると手間がかかっていますね。


ハンドルのGTIロゴは、ど初期GTIものに戻し
3
つぶつぶヘッドライト、ピカキュウ、ブーストタップ、フロントカメラなど

ヘッドライトはつぶつぶへ交換する前の純正品を保管していたので戻します。
4
元の純正ヘッドライトは8,000Kmしか使用していなかったのでライトを戻したらすごい綺麗なレストアとなりました。

エンブレムも1万キロぐらいでSprungものに交換していたものから戻したのでピカピカ^ ^
5
純正へ戻し終えて、最後のツーリングで乗り納め。

1,000Wのオーディオシステムを降ろしたら車が豹変し、おそろしく元気に走るようになりました。要因は消費電力が減ったとか、車の左右の重量バランスが正常に戻ったとか?

ホイールはカスタム塗装デンバロイドを施した純正ホイールのままです。

久しぶりに見る純正の姿がとても良いと感じました。長い目で見ると純正からいじらないのが一番良いのかなーとか、もともと派手さはないけど飽きがこないデザインなのでしょう。

長い間、おつかれさまでした。

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この記事へのコメント

2025年2月22日 19:17
作業、おつかれ さまでした。
コメントへの返答
2025年2月22日 20:06
なんせ施行したのが10年前のパーツがあったりして、「あれー?どこから配線が来ているんだっけ?」とすっかり構造を忘れたパーツも多々あり、、、いろいろと調べながらの作業でした。
最後のDIY遊びですね。

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