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日本経済新聞ニュースからの引用です。

「アテンザ」改良車、ロス自動車ショーで公開　マツダ

　マツダは15日、商品改良したアテンザのセダンモデルを12月１日～10日に開かれる米ロサンゼルス自動車ショーで初公開すると発表した。エンジンの負荷が小さくなると一部の気筒の動きを止めて燃費性能を向上する技術を2.5リットルのガソリンエンジンに採用。安全技術も高める。商品改良は2012年の全面改良以来３度目。

　気筒休止の新技術は多目的スポーツ車（ＳＵＶ）の「ＣＸ―５」で９月から欧州市場向けに採用しているが、今回アテンザにも同技術を搭載する。さらに北米市場向けには2.5リットルのガソリンターボエンジンも新たに採用する。

　安全技術ではレーダーで先行する車との速度差や車間距離を認識し、自動で走行速度をコントロールする機能を搭載するほか、車の前後左右などの映像を映し出し、狭い場所などでの駐車などをしやすくする「360度ビューモニター」も同車種に初めて採用する。

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次々と製品改良され、2019、2020を目指して、どんどん良くなっていく感じです。
SKYACTIV-GはXの前に気筒休止ですね。
SKYACTIV-Dは2020前にCX-8に積まれたものがCX-5にも積まれる？のでしょうか。