ぼちぼちカスタマイズのブログ一覧

ＣＸ－8のエンジンと現行ＣＸ－5の中身。
今の外装にそっくり移植したい。

夢のような車。

ＲａｋｕｔｅｎＮｅｗからの引用です。

　2017年も残すところあと1週間となった。今年も数多くのクルマがデビューしたが、全体を振り返ると日本車の当たり年だったのではないかと思う。

　年末に向けて、改めて筆者が特に心に残ったクルマ4台のクルマをデビュー順に振り返ってみたい。

●CX-5 グローバルベストの1台

　年明け早々の試乗会で驚かされたのはマツダのCX-5だった。

　クルマの性能の基本は「走る・曲がる・止まる」である。どんなにカッコよかろうが、スペースユーティリティに優れていようが、燃費が良かろうが、そこが及第点以下なら話にならない。

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現行ＣＸ－5が褒められているのは、旧型オーナーとしてもうれしいことです。
次期ＣＸ－5に規定が持てます。どのように進化するのか。