ぼちぼちカスタマイズのブログ一覧

roket news 24から引用です。

・ライトニングモーターズ社「LS−218」

米カリフォルニアに拠点を構えるライトニングモーターズ社が開発した電動バイクの名前は「LS−218」である。同社の情報によると、100%電気で動くこのマシンの最大出力は200馬力、なんと最高速度は352kmにも達するという。

タンク部分にバッテリーを内蔵しており、12kwh、15kwh、20kwhの3つの容量から選択可能で、最大となる20kwhモデルの航続距離は260～290kmとのこと。日本の公道で走行可能かどうかは不明だが、これまでの電動バイクよりも航続距離が長いのは明らかだ。

昔、ロータリーエンジンのバイク「バンビーン」が夢のバイクといわれていたのを思い出します。
車に続き、バイクも電動になっていくのでしょうか。F1とかGP500とかモータースポーツの最高峰でも電動が出てきて戦うようになるのかも？

レギュレーションが難しくなりそうです。

この記事は、夏のプレゼントキャンペーン！について書いています。

今までオーディオは関心がなかったけれど、ＤＶＤプレーヤーではなく、ＢＲプレーヤーに交換したいと思っているこの頃です。
ＤＶＤだと再生時間が短いからね。妻が長距離では飽きてしまうから。

先人を見習ってブローバイガス対策をしてみた感想です。
自分の主観、感覚なので本当にそうか？といわれれば、どうかわかりませんが。



1、エンジンの始動が軽くなったと感じます。
2、エンジンブレーキがマイルドになったと感じます。人によっては効かなくなったと思うのかもしれません。
→センサーでの車間距離を感知してエンブレがかかるような低速でガクッとエンブレがかかっていたのがマイルドになりました。


エンジンアース

3、i-stopの開始、終了（エンジンの停止、始動）のショックが弱くなった。
→もともとアースケーブルを増設して、ノーマルよりマイルドになっていたものが、よりショックが少なくマイルドになった。ガクッと停止して、ブルッと始動していたものが軽やかに停止、開始するようになった



マフラーアースもしてあります。

アースケーブルとブローバイガス対策でエンジン自体は変わらないのに振動は減ったように思います。
こんなことなら、新車時に対策しておけばよかったと思っています。

対策をしたことで吸気系にカーボンや油脂が流れ込まないようになったと思います。購入して一年ちょっとで、汚れは少しでしたが、これ以上汚れないと思うと気分はいいです。
次回の給油で燃費にも変化があるかもしれません。燃費がよくなることを期待しています。

Q1. 今後、孫市屋に期待する新製品はありますか？
回答：

バルブに抵抗が入っていて、抵抗を別に付けなくても直ぐに交換できるLEDバルブ

Q2. もしくは、孫市屋に何かご要望がございましたら教えてください。
回答：

スパイダーバルブのような面白いバルブを期待しています。


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【孫市屋】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Ｒｅｓｐｏｎｓｅからの抜粋です。

このエンジンの他社への供給は行わず、小飼社長は業務資本提携したトヨタ自動車についても「競争領域の技術であり、当社にとってはど真ん中の1丁目なので、行わない。その旨（トヨタとも）話している」と語った。

よかったです。

自動運転も2025年には商品化されそうですね。マツダが考えている自動運転がどんな物になるのか、わくわくします。