空冷3気筒のブログ一覧

久しぶりに本屋で単行本を買いました。最近は雑誌以外はアマゾンばかりなので。

「間違いだらけのクルマ選び」シリーズは94、98年版を持っていますが、あまりに評論がいい加減で、同じクルマ（S14シルビアとか）に対して掌を返すような記載も見られたので以降は立ち読みするくらいでした。

何年版が忘れましたか、私の乗る’02アテンザはあまり良い評価はされていなかったと思います。

2004年版まで出版されたようですが、アテンザに関しては

「日本のユーザーの都合などほとんど顧みられることなく作られたクルマ」
「アテンザには何もない」
「買って１年もしないうちに飽きてしまう」など、酷評だったようです。

ところが、今回の’11版はどうかと言うと
見出しは「先代に比して安定性向上、バリューある一台」と好意的、「先代は活発な走りだった」と良いこと書いているなあと思ったらこれが共同執筆者であるジャーナリスト島下泰久氏の記事でした。

まあ、国産、外車ともほとんど島下さんの執筆で、徳大寺氏は「ひとこと」コーナーを書くだけ。

徳大寺さんが嫌いな人も買って損は無いと思います。

ただ、’02年の評価。これ私にとっては当ってました。

じっさい一年もしないうちに飽きてしまいました。あれだけ欲しいと思っていたのにガンガン乗ったのは最初だけ。

不思議ですが、たぶん重い車重がネックになったのかもしれません。軽いってファンドライブに必須なヨウ素、要素なんでしょうね。

今は通勤仕様なので毎日乗っていますが、休日に乗ろうと思うような個性は無いですね。

重いわりに低速トルクがないのでかったるいし、幅は大きいから乗りにくいし。

高評価の部分ももちろんあります、ブレーキの利きはいいし、シートの出来もいいし、静かですしね。

ただ、ガソリン高騰の時代、町乗りリッター８ｋｍ程度では厳しいっす。

著者は渡辺敏史さんです。

初めて買ったのは相当前ですが、友人に貸したらそのまま無くされてしまい、しばらく手元に無かったんですね。

最近読みたくなって、アマゾンで古本を見つけて購入しました。

平成8年頃前後の出版物なので、文章の端々に懐かしい単語が並びます（第7サティアンとか）。

しかし、テンポの良い文章は何年経っても面白いですね。

姉妹本に「近頃のバイク馬鹿読本」というものもあるのですが、これも著者は渡辺さんです。これは友人に貸さなかったので無くさずに持ってました。

古本で見つけたら、手にとって読んでみてください。電車やファミレスでは読まない方が良いと思います。

きっと大声出して笑ってしまうので。