空冷3気筒のブログ一覧

本日、仕事から帰る途中、前の車のボディに映る自分のクルマを見たら、右のヘッドライトが切れていました(´；ω；`)

今度の休みはオイル交換の予定だったのですが、ヘッドライトが先ですね・・・。調べたら2018年4月30日に以下のバルブに交換してました。

「ハロゲンバルブ交換PHILIPS(フィリップス) ヘッドライト ハロゲン バルブ H7
3350K」

寿命ですね。調べたら1000時間くらいが目安ってことなので、持った方かもしれません。

ここ２週間くらいの話なのですが、助手席に乗った奥さんからビビリ音について指摘されました。

普段運転する際はオーディオを大きめに掛けているので気付かなかったようですが、確かにDレンジにしてブレーキを踏んで停車しているとビビリ音がします。

で、調べてみたら10万キロ程度走行した車はエンジンマウントの劣化が起こってビビり音がするようです。

３月になれば車検なので、ついでにエンジンマウントも交換しようかなと思っているところです。

オイル交換でオートバックスへ。

いつもネット予約ですが10時からの枠がほとんど埋まっていて、12時から。

コロナウイルスの影響ですか？

前回、ドラレコのためにヒューズ電源を取り出したら、ソケット電源が使えなくなるという症状が出てしまったのですが、結果から言うとヒューズ電源の向きを直したら症状が消えました。

ヒューズ電源のヒューズ切れも起きていなかったです。

ヒューズ電源のヒューズの向きを間違えるとそんなことも起きるんですね。テスターを使ってちゃんと電源側に挿入しないといけませんね（笑）

昨日の暑い中、フリードのドラレコの電源をソケット電源からヒューズ電源に切り替えたのですが、なんと本日ソケット電源が使用できないことが判明。

非常に困ります・・・。

そもそもドラレコをヒューズ電源に切り替えたのも、ソケット電源にはUSBカーチャージャーを挿して使いたいからなので、これではスマホの充電が出来ません。

おそらくヒューズが２０Aのところに１５Aのヒューズを挿したために切れてしまった可能性があります。

ドラレコはしっかり作動しているので、ヒューズ電源は電源側から電源が取れている状態で、ヒューズ電源のヒューズは切れているということです（分かりにくい話ですがエーモンさんのサイトを参照してください。）

面倒くさいですが、金曜日が公休なので再び汗だくで作業するしかないでしょうね。