空冷3気筒のブログ一覧

久しぶりにLe Mansに乗ろうと思いまして、エンジンを掛けようと思ったらスターターを押しても反応が全くなくなりました。

昨年の１１月にもヒューズ切れが起こり、その時は予備のヒューズに替えてエンジンを掛けたのですが、今回は掛かる前に二回ヒューズ切れ。

予備のヒューズが無くなってしまったので、とりあえず諦めてバッテリーを充電することにしました。

新しいセルモーターに交換してから起き始めている症状なので、何か問題が起こってしまったのは間違いありません。

リパラーレさんに再度行ってくるようです。

なんか、修理するためにLe Mansを持っているような気がして、そろそろお別れしようかと思っている今日この頃です。

そろそろ冬の時期に備えてスタッドレスを新調してまいりました。

いつものタイヤサービス中原さんです。人気店なので朝から行列です。

スタッドレスと言えばブリヂストンが良いのですが、お金が無いので今回は価格と性能を両立させたグッドイヤーのアイスナビ６です。

どうも、ご無沙汰しております。昨年１１月に車検整備の際にオイル交換をしてもらっているので、一年ぶりのオイル交換となりますが、古いオイルは大変汚い状態でした（画像無し）（笑）。



実はオイル交換をする前にエンジンを少し掛けようと思ってセルを数回回したら、反応しなくなりまして（汗。

でも、パネル類は点灯しているのでこれはヒューズ切れか？と思ってマニュアル確認。



５　Startar solenoid Switch,と書いてあるじゃないですか。ということで、５番目のヒューズを確認。こういうときにマニュアルがあると助かりますね。
ヒューズボックス
ヒューズボックス拡大

で、見事にヒューズ切れ。


原因は分かりませんが、１０月の下旬にも何回もスターターを回したり、もともとスターターを回しすぎな状況が続いていたので、疲労によるヒューズ切れかもしれません。

台風明けの月曜日、９日に板橋のテクニタップさんまでLe Mansのタイヤ交換に行ってきました。

Googleマップで見ると２５４は渋滞の表示。
当初予想していたよりも所要時間が増えているので焦って家を出ることにしました。

裏道を使い、途中まではそれほどはまらずに進めたのですが、２５４に出たとたんに流れが遅くなり、環八のあたりはほぼ停止状態。

後で分かったことですが、台風の影響で各種交通機関が麻痺したため、道路が大渋滞していたんですね。

すり抜けを繰り返すなどして、なんとか予定時間の１０分前にテクニタップさんに到着。

すでに汗だくでした（笑）

リパラーレさんまでル・マンを引き取りに行ってきました。