空冷3気筒のブログ一覧

そんなわけで、中古のデュアリスが納車されました。

さっそく一般道、高速道を含めて１００ｋｍくらい試走してきましたが、スプラッシュ、アテンザ（初期型）を比較対象としてインプレを。

１　低速ではゴツゴツする。

一般道で４０ｋｍ前後で走行しているとあまり楽しくは無いです。これはスプラッシュも欧州タイプだからなのかよく似ていますね。

２　シートは良い

スプラッシュのシートがとてもしっくりきていたので、心配だったのですが、さすがヨーロッパを視野に入れていただけに問題ありませんでした。じゃっかん、当たりが柔らかいですかね。

３　静か

まー、スプラッシュがコンパクトカーなので当たり前か。２０００ｃｃクラスとして標準ですかね。

４　高速の加速に過不足なし

合流車線でもちょっと踏み込めば排気量なりの加速をしますので、首都高速などでも焦らなくても大丈夫ですね。スプラッシュのときは怖かった。

５　意外とハンドルが切れる

スプラッシュよりも体感的には小回りが利きます。

６　小物入れがない。

これは他の方もインプレしていましたが、海外の方は小物入れ要らないんでしょうか？

７　乗用車感覚で乗れます。

人によってはセダンよりも重心が高いためにコーナーで揺れるみたいなインプレをされていたのですが、６０ｋｍ程度で走っていて違和感を感じるようなことはありませんでした。どんだけ飛ばしてんだよと。


総じて、良く出来て乗りやすい普通のSUVだと思います。車幅はありますので、取り回しだけは注意ですが、乗車位置が高いので、アテンザよりも楽かな。

一年半乗ってきたスプラッシュとお別れすることになりました。

原因は・・・、

やはり遠出のときのパワー不足。

近所を乗っているときはそれほど気にならないのですが、高速でここぞというときに加速がにぶい、山道で一度速度が落ちてしまうと乗ってくるまでにかなり待つなど、コンパクトカーだから仕方ないのですが、用途を考えると厳しいということです。

お金に余裕があれば、もう一台というところですが、それも難しい。

そんなわけで、買い換えることにしました。