空冷3気筒のブログ一覧

夕飯の準備をしていると家の電話が鳴ったので取ると奥様からの電話。
聞くとIMAというランプが点灯し、クルマが停止してしまったとのこと。

一旦Pレンジに入れてエンジンを掛け直すことは出来たとのことですが、どう対応したら良いかということでした。

とりあえずネットで調べるとハイブリッドバッテリー関連のトラブルのようで
オルタネーターが逝ってしまったとかどういうことではないようなので、そのまま帰ってくるように伝えました。

ディーラーで診断してもらわないと分からない症状のようですが、仮にハイブリッドバッテリーを交換するとなると15万前後になるようです。

買い替えも考えてしまいますが、修理するほうが安いですからね。

とりあえずディーラーに連絡です。

バイクカバーの買い替えを検討して実は4月の下旬に購入したのですが、時間がなくて箱すら開けていなかったのですが、ようやく新しいカバーを掛けました。

しかし・・・、やはり以前のカバーに比べるとやや小さかった。

原因はモノロックベースが付いている分、車体全長が大きいからですね。

とは言え、カバーから車体が出てしまうわけではないので、使うことにしました。生地の厚さも以前のカバーに遜色無く、安物のように薄くありませんので、価格からすれば充分です。

MF-13のFORZAに乗っているかたでリアボックスを使っていない方は問題なく使えると思います。

休日なので、ゴロゴロしていたかったのですが、昨年の10月以来、フォルツァにまともに乗っておらず、いよいよガソリンが揮発しそうなのでツーリングに行ってきました。

半年以上経過してますから、大丈夫かと思いましたが、さすがホンダ、なんともなくエンジンかかりますね。とりあえず圏央道に乗って北を目指します。

しかし、晴れたのは良いのですが、メーターパネルの温度計は36℃を示しています。暑いっす。


上信越に入りいつもの甘楽PAに寄るといつの間にかバイク用の駐車場が出来ているじゃないですか。まだ、新しい感じですが、いつできたのだろう。

時間があれば荒船の湯でも入ろうかと思ったのですが、あいにく時間がなく下仁田の道の駅でラーメンを食べて引き返しました。


次回はもう少しロングなツーリングに行きたいです。

4年前に購入したバイクカバーがそろそろ劣化が進み買い替え時期となり、Amazonなどでも探しているのですが、基本的に中華系は却下なので、候補選定が難航しています。

現在使用しているのはモトプラス ( MOTOPLUS ) バイクカバー [ バイクスーツ ver.5 ] ロードスポーツLL というLe Mans１０００に使っていたもので、それを買い替えれば話が終わるとは言え、品質が悪くないだけに値段も良いんです(笑)

加えて、前開きファスナーがついて非常にカバーが掛けやすい。

これに一旦慣れてしまうと他のカバーは面倒くさいですね。

まあ、そのファスナーが仇になってそこから割けてしまったのですが、逆にそこ以外はまだまだ使えるレベルです。

トルクレンチも買いたいですし、悩みますね～(笑)

どなたかおススメのバイクカバーございませんか？

雨の中、奥さんの乗っているフリードハイブリッドのホイールナットの付け替えをしました。

なぜかといいますと、ディーラーで車検をお願いした際についでにスタッドレス（社外ホイール）からサマータイヤ（純正ホイール）に付け替えてもらったのですが、奥さんが純正ナットを渡すのを忘れてしまったためです。

クルマのトランクには載っていたのに、整備士さんに伝えなかったためそのまま社外ホイール用のテーパーナットで戻ってきました（汗。

（交換前の画像）
車検から返ってきて数日後に奥さんがナットの件を忘れていたことを思い出し、私に相談してきました( ﾟДﾟ)

専門店などに確認したらナットの座面が違うから早めに交換したほうが良いといわれ、ようやく替えたのですが、出来ればトルクレンチで締めたいですよね。

トルクレンチを購入しようと思ってAmazonやらABITやらで調査をしていたのですが、いや～迷いますね。

東日やTONEにしとけば間違いないんですが、老眼なんでデジタル式のプリセットが良いですよね。

それにしてもなぜ本田は球面のナットを普通のテーパーに変えないんでしょうね。
専門家に言わせればテーパーもあまり良くないらしいですが、利便性からいうと球面ナットはもっと良くないです・・・。