guroのブログ一覧

無事デフの交換も終了し、超高速仕様になっております E/G K10A M/T JA22 T/F JA22 F/G JB32 3.909←5.125 現在のタイヤ外径 710 なので、５速2000回転で65.7km 街乗りにはちょっと高速すぎかも 次の仕様は11岩蝦ファーを換装してみまぁす がんばる ...
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開梱状態 サビサビです しかし表面の浅い部分だけの腐食 今まで経験した深い錆とは違い、軽く擦れば落ちます（ハズです）
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現在進行中の工事は、ファイナル変更 必要なのはデフまわりだけなのですが、今は夏休み 楽しそうに錆取りしています リヤは届いたばかりなので、開梱しただけ 「宿題やりなさぁーぃ！！！」って言われてますので、きっともうやれないでしょうなぁ とりあえずデフだけ外して清掃は後日に
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商品名 重量 　㎏ ＢＲＡＤＬＥＹ Ｖ エボリューション________6.07__5.5Ｊ+20 ＢＲＡＤＬＥＹ Ｖ エボリューション________6.6____5.5Ｊ±0 ＲＡＹＳ　ボルクレーシング　ＴＥ３７Ｘ__6 ...
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BMW　R1200C-I 初めて一人でユーザー車検！それもバイクで天候は雨(ーー;) しかし、そのせいか陸自はガラガラでした とりあえず記録として 自賠責 13,400円 重量税 4,400円 継続検査申請書（専用３号様式）（３０円） 検査登録印紙（４００円） 審査証紙（小型車１３００円） ...
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どなたかご存知ありませんか？ 教えて下さい　 これは ヘビトンボ　でした http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%93%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%9C ずいぶんわからんままでしたが、スッキリ！！
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プラズマリンクのロアアーム調整しました トレーディングアームの代わり？の部分です なんと　後ろ側が固着してまつ！　がーん とりあえず１０ミリ程ロングホイールベースにしてみました ホーシングは一応まっすぐな状態になりました コイルの猫背も直り、ペラも真っ直ぐにつながっています コイルの安定はバッチリ ...
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永らく、その進化を停滞させていた22怪。 構造変更時点で2インチのバネだったのですが、さすがに重力に負け経年変化で車高低下の一途ｗ とりあえず、手持ちの3インチのバネを前後とも入れてみたのですが、今度はリアのバネが線間密着します。 色々検討してみた結果、写真の真ん中にあるコイルを選定。 左が3イン ...
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最近では、付録がついてくるのが流行ですが、タバコを買ったらついてきたのがこれ 巻き取りリール付光学USBマウス 2個に1個ついてますｗ 特にマウスが必要だった訳でもないんだけど、現在8個 他にご立派なターボライターがついてたり、いろいろありました （無論、ターボライターも多数GET　ｗ） 本屋に行 ...
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暖かくなってまいりました 夏は暑くてやる気にならず 秋は寒くなってやる気にならず 冬は寒すぎてやる気にならず 作業部屋のオブジェになっていたEVC やっと開封。箱が乾燥しきってかたくなっておりました とりあえず、配管の様子は解釈出来た感じなので？？、実行しました フュエルレギュレーターが見当た ...
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