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プラズマリンクのロアアーム調整しました
トレーディングアームの代わり？の部分です
なんと　後ろ側が固着してまつ！　がーん
とりあえず１０ミリ程ロングホイールベースにしてみました
ホーシングは一応まっすぐな状態になりました
コイルの猫背も直り、ペラも真っ直ぐにつながっています
コイルの安定はバッチリなんですが、やはりショックが低圧(ES1000)ではもたないようです
高圧(ES9000)を注文したので、テストは装着後に微調整してからですな
なにせ何でも２２用ではないので、調べるのに苦労しますｗ
しかし、完成すればきっちり１インチ多く伸びたまま、フルにトラクションのかかる足になります(予定ですが)

完成したら誰かどっかにつれてってぇ　ヽ(^。^)ノ

永らく、その進化を停滞させていた22怪。
構造変更時点で2インチのバネだったのですが、さすがに重力に負け経年変化で車高低下の一途ｗ
とりあえず、手持ちの3インチのバネを前後とも入れてみたのですが、今度はリアのバネが線間密着します。
色々検討してみた結果、写真の真ん中にあるコイルを選定。
左が3インチ　中央が今回購入　右がノーマルという写真
7巻きを切る構造…　大丈夫だろうか
こうなるとバンプストッパーの延長と、プラズマリンクの調整が必須ですな
ていうか、調整可能なのは電話で聞いて初めて知ったのだが　(・。・;
やっぱり凄いぜ！プラズマリンク
あとはショックが到着次第、レクチャー受けにNew露工場へGO

よろしくね～プラしゃん