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素晴らしい！
つやっつやのボディが、そそります

両側に開くワイパーは、スペースギアを思い出します

カッチョエーです

所有したい衝動にかられます



宝くじ買いますｗ

フロントコイルがヘタってきてましたので、フロントだけ3インチの硬いコイル入れてましたんですが、どうにも少しだけ尻下がり。
今日は気温が+だったので、リアコイル持参で秘密基地へGO




















まー　　ぐわぁぁぁぁぁん
どうしてこんなことに…
ダイヤルだけって買えるのかなぁ　(T_T)

リアなので作業自体は、難なく終了しましたが

シャレじゃなく、ショックですわ

下回り乾いている時にでも、反対側のダイヤルも外してしまおうかしら

JB23-7型のリアワイパーリレーです。
間欠機能はついていません。
アクセルペダルの上付近に存在します。
リアワイパーをONした時に、「カチッ」と音と振動がありますので、耳と手で確認が○
このリレーがついてるとこの配線（青）をコントロール信号に使用しました。

いろいろ眺めていると、沢山ワイパーレバー流用ネタが見つかりました。
そこで、私も。
スパシオからのをJB23-7に移植。
フロントの時間調整INTはもちろんリアのINTまで！（大好きな全部付いてるぅ＿ですｗ）
車イジリは自己満足なのでｗ、やれるとこまでやりますｗｗ。
10番ピンがリアのINT信号とのことでしたので、中のピンにつながってるとこに配線を半田で付けて、ハウジングをニッパーで破壊…
この信号は、マイナスコントロールでした。
ミツバの時間調整ワイパーリレーを使用しました。
これなんと今から26年前にバイト先でパッケージ破損＋取説紛失の商品が廃棄されたのを貰って来て使ってたやつ。
初めて買った車はセリカST。ゴージャスでしたがINTは固定でした。
記憶によれば、取説をメーカーからFAXしてもらって付けたんだよなぁ。
んでまた解んなくてネットで見たらちゃんと取説PDFで掲載されてるし。
すごい。
しかも現在もほぼ変わらぬ姿で売ってるようだ。隠れたヒット商品なのか？
イグニッションからプラスを引いて、コントロール信号は車両側のリアワイパーリレーの背後から取りました。
配線の色は青。リアワイパー稼動時にGNDで、OFF時に12Vが流れている線です。
本来アースする配線をIリアINT信号線に接続して完成。

意外と簡単。

JB23-7型のLVに標準のホイール

5.5Jx16 +22 139.7 5h
ホイール単体重量　6.52kg

雪が解けたら、これで！

いやぁ　最近のホイールってオフセットって言わんのね
INSETだと
知らなかったなぁ

年取ると物忘れ多くなるし、周囲は色々と変わってくるし

まぁ、どうでもいいかぁｗ

最近出たグラムライツが実測6.9ｋｇだとか
純正あなどれず