guroのブログ一覧

またまた露工場にて。 玉砕！リアシャフト。 スプラインが徐々にネジれてきて破断したのではなく、トルクオーバーフローによるシャフト本体の破断、といった処でしょうか。 よく見ると、シャフト部分が細くなるまで捻られているのがわかります。 折れ落ちたスプライン部は、軽トラさんが探し出してくれました。 くわ ...
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いい写真が取れました。 露工場にて。 リアデフ玉砕の跡。 ついてたエアロッカーは、開きになってました。 ”教訓” 　駆動系の損傷は、傷が浅いうちに直しましょう。再起不能にならないうちに…
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タイトル間違ったか… 12と22のファーの相互交換も終了し… （結局4時間かかりました。最初に22のファー降ろしてたら、インプットシャフト外れちゃってミッションからッッッ…保護メガネの上にタラー。そのまま仰向けの頭を伝って。後ろ頭は新しい整髪料で仕上がりました(T_T)　　　） で、終わってからヤ ...
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今日はBNR32の名義変更をしてまいりました。 3時に行って5時半帰り…長かった。金曜は混んでるんですねぇ。 そして、次は22の構造申請？です。 プラ氏と同行して、お話は聞いてみたものの、半分位不明… 結局ファーを12と交換し、シートを純正に戻すって事に決定。 計算はプラ氏におまかせするしかないし ...
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まあ、外観はこんなんです。 色気ないんで、22と同じカラーリングにしようかと検討中ですが… ボンネット開いてますけどぉ ホットイナズマのようなもののLEDが青く光ってて不気味かも ...
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とりあえず、走っても問題ないようなので、一段落ってとこでしょうか。 S13シルビアMC後のリアスポを解体し、LEDハイマウントを流用。 これまた専用ブラケットを製作し、リアフォグと共に装着。 このリアフォグ。H3バルブ入ってるんです。が、あんまし明るくない。電球式に交換しなくっちゃ。
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秘蔵のAARコンフォート 86時代に愛用していたんですが、やっとお披露目!? なんとシートレールは、アラコ(現トヨタの子会社)に注文してから納品まで1ヶ月以上かかりました。その分、キッチリ出来ていて寸分の狂いも無く装着完了。 いつもなら、ワンオフスペーサーで調整する着座位置も、何の違和感も無く収ま ...
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バックアップランプ ずいぶん前に使っていたものを掘り出してつけました。 幌車なので、上向きの光をカット出来るブラケットを製作。 万力だけでの加工ですが、結構気に入ってます。 ポジションに連動して、バックランプとバックアップランプが自動的に切り替わります。なので、スイッチは付いてません。 アンテナブ ...
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もちろん　テールは埋め込み済み（*^_^*）
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キャンプに行って参りました。 今年何回目でしょうか…カウントしてませんでしたが それはそうと、製造中の写真のせときまひょ これは、大手術となったフロント第一メンバー！
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