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とりあえず、走っても問題ないようなので、一段落ってとこでしょうか。
S13シルビアMC後のリアスポを解体し、LEDハイマウントを流用。
これまた専用ブラケットを製作し、リアフォグと共に装着。
このリアフォグ。H3バルブ入ってるんです。が、あんまし明るくない。電球式に交換しなくっちゃ。

秘蔵のAARコンフォート
86時代に愛用していたんですが、やっとお披露目!?
なんとシートレールは、アラコ(現トヨタの子会社)に注文してから納品まで1ヶ月以上かかりました。その分、キッチリ出来ていて寸分の狂いも無く装着完了。
いつもなら、ワンオフスペーサーで調整する着座位置も、何の違和感も無く収まりました。
『こりゃ、絶対に現物合わせで製作したメーカー製ワンオフ商品だな』ってのが、感想です。
そもそもAARのシートなんて、流通量も知れてるでしょうし、ジムニーに…しかも○２系コイル車に搭載するなんて、大変希少だろうしなぁ…
よく『車種該当ありませんので、お取扱できません。』って言われなかったと思ってます。
さすがトヨタ。

バックアップランプ
ずいぶん前に使っていたものを掘り出してつけました。
幌車なので、上向きの光をカット出来るブラケットを製作。
万力だけでの加工ですが、結構気に入ってます。
ポジションに連動して、バックランプとバックアップランプが自動的に切り替わります。なので、スイッチは付いてません。
アンテナブラケットも自作。が、すでに変形(T_T)

もちろん　テールは埋め込み済み（*^_^*）

キャンプに行って参りました。
今年何回目でしょうか…カウントしてませんでしたが

それはそうと、製造中の写真のせときまひょ
これは、大手術となったフロント第一メンバー！