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報告が遅くなりましたが、先月レガシィ降りました。かみさんとも何度も話し合った末の結論です。

1、子供が幼く、当分一馬力で働く予定で経済的に負担であること
2、シルビアに乗っていた頃のように毎週車に乗っていないこと。車を買ったはいいが、結局月に3回くらいしか乗っていない。しかも主に食料品の買い出しくらいにしか使っていない
3、駐車場閉鎖による移転に伴い、新しいところが今より5000円も高くなること

以上の理由で手放しました。しかし東京はもうちょい車庫代安くならんもんですかね？月々2万でも高いと思うのに2万5千円も出せるわけないだろ。ちなみに買ったばかりのチャイルドシートは実家の親の車に取り付けようと思います。

〈レガシィの感想〉
結局レガシィは1年で降りましたがそれなりにいい車でしたね。そこまでカッコいいと思うタイプの車ではなかったですが真面目な車だなと思いました。280馬力4駆は初めてでしたが料金所ダッシュが楽しいですね。でもフルパワーはブン回してないので実感することはなかったです。EJ20はある程度回転上げないとパワー出ないと思いました。シルビアのほうが下からじわっとパワーが出てましたね。所詮2リッターなので高速を流すというよりむしろタイプR軍団みたくキビキビ走る系の車なんじゃないかと思いました、アクセルレスポンスも良かったですし。
街乗り燃費は最悪でシルビアより悪くてびっくりしました。高速もそんなに伸びなかったですね。燃費は総じてシルビアのほうが良かったです。リアシートやトランクは広くて満足です。
レガシィは総じて完成度の高い車だと思いましたが、なんとなく乗っててワクワク感というものが薄く、正直ちょっと飽きてくる感じも少しありました。
あとスバルは走りはいいのですがディーラーがなんとなく頼りない感じなのでもう少しちゃんとしてほしいです。カリーナに乗っていた頃はディーラーに行っても気持ちよく対応してくれましたが、スバルは明らかにぞんざいに扱われてる感じがしました。北米で売れてるらしいですが所詮「群馬の車屋」なんだなと思いました。

いろいろ文句もいいましたがスバルが嫌いなわけではないので縁があったらまたスバルに乗ってもいいかなと思います。

レガシィは3台目の車でしたが、車はやっぱり選んでる時が一番楽しいですね。手放したというのに既にスマホでグーネットを見ながら妄想してニタニタしています。でも今までの車でどれが一番走りが楽しかったかと聞かれたらやっぱりシルビアかなと思いました。

取り敢えずまたしばらく車はお休みしますが今後どんな車がでてくるのか見てみたいと思います。