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Cooたろうの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2018年7月4日

BP-ZE 腰下分解

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ようやくですが・・

腰下に取り掛かります。
2
オイルパンを外すのですが
バッフルプレートが剥がれないと外しづらい。
3
子メタル(コンロッド)を外し
ピストンを抜く
1と4、2と3の組み合わせ

ジャーナルは綺麗だ
4
自分で判り易いように
刻印を打刻してピストンを外す。
5
子メタルの状態も悪くない
6
クランク
ジャーナル部が問題なく良かった


手がオイルまみれになるので
画像が少ないです。

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この記事へのコメント

2018年7月4日 20:58
興味深いです。
こんな重整備をやる知識も体力も設備もないので、人様の整備画像を見ては、オイル臭を嗅いでいます。(笑)
これからも投稿お願いいたします!m(__)m
クンクン。
コメントへの返答
2018年7月4日 21:10
実は分解しながら

エンジンの内部、特にボルトの空洞などの

取り外すと初めて判る、独特の匂い。

久しぶりに嗅いだ匂いでした。

エンジンオイルを交換したときのような匂いと

は異質な匂いがあります。

残念ながら匂いは伝わらない(^_^.)
2018年7月5日 9:09
もし、分かったら、でいいんですが、
腰下、腰上、それぞれ何kgぐらいになりますか?
参考までに知っておきたいので…。
コメントへの返答
2018年7月5日 9:28
おはようございます(^^)v

ウエイトトレーニングでっか(^o^;

補機類無しで90kgと言われてます、ブロック単体で30kgなので組み込んで60kg、ヘッド30kg位かなぁ
アバウトですが
2018年7月5日 9:45
ありがとうございます〜
ヘッド手降ろしを目標にトレーニングしますw
コメントへの返答
2018年7月5日 10:15
腰が丈夫なら、又は二人で

基本一人で作業するので
腰が痛いときに
車の左右にステップを置いて足場板を渡し
ポジションを決めてやったことがあります。

三脚をパイプで作って軽のエンジン降ろし(ボディを吊ります)もあるよ(*^^)v
2018年7月5日 11:03
エンジンを下ろして車を放置しておける場所と、
エンジンを吊り上げるコトが出来る環境が、家の敷地の中でも噛み合わないっていうか、
それぞれ別々にしか用意出来ないもんで〜(´-`)

そっか…やっぱ足場か…
コメントへの返答
2018年7月5日 15:59
こんにちは(*^^)v

家ではスペースの関係で無理ですね。
友人の工場が近いと言うのは助かります。
気を使って,金遣いますが^m^

みん友さんによく言うのですが
整備工場に入り浸って、仲良くなって
工場使わせてもらえって。
探せばあるもんですよ(*^^)v

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