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2009年01月25日

TRDロアアームNO,2ブッシュ サーキットインプレッション

TRDロアアームNO,2ブッシュ サーキットインプレッション TRD製強化タイプロアアームNO,2の効果を確認すべく、本日幸田サーキットで9時、10時の2枠をテスト走行して来ました。

で結論は、

やっぱり良く分かりません


昨年後半に散々サーキットを走ったせいでいつの間にかスタースペックはご覧の様にもう1分山です。先回1月5日に走った走った時は気温7℃、でベストタイムは49秒459でした。さて、本日の結果は・・・・・


・1枠目  気温3℃  ベスト 49秒351
・2枠目  気温4℃  べスト 49秒235


まあ、気温の影響はそんなに無いと見ていいと思いますので、0.2秒ぐらいはタイムアップに貢献してくれているかもです。乗った感じは正直変化は良く分かりませんが、何と無くブレーキング時に安定感があるのと、ハンドルの切り始めが若干リニアになったかなってとこです。

しかし、幸田からの帰り道のワインディング路でほんの少しいつもより速いペースで下って行くと、素直に車が曲がってくれる感じと全体にしっかり感が伝わって来て非常に好印象でした。

でもこのタイヤ、何とかしないよいけませんね。
ブログ一覧 | 愛するアルテッツァ | 日記
Posted at 2009/01/25 12:12:46

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この記事へのコメント

2009年1月25日 13:39
精力的に走ってますね~
僕は今日も嫁様が風邪のため自宅待機です。

タイヤの状態がよければベスト更新もいけそうですが、これ以上早くなってしまうと完全に追いつけなくなっちゃうので、この辺で一休みをお願いします(笑)

火曜日にお休みが取れたので幸田出勤しまーす

コメントへの返答
2009年1月26日 20:20
いえいえ、昨日は久し振りのサーキット走行でした。

スタースペックは2分山くらいからタイムが落ち出すらしいので、正直期待してしまいますねー。


おおー、では気温が低ければタイム更新間違い無しですね!!
2009年1月25日 14:38
次はAD08ですか?

私はもう頼んじゃいましたよ~
コメントへの返答
2009年1月26日 20:21
いやー、迷いますよねー。

えええ!もう頼んだですか!早っ!
2009年1月25日 15:26
スタースペックは減りが早いって噂を聞きましたが、確かに早そうですね!
っていうかマフサキさんの走りについていけてない??

ブッシュ氏は縁の下の力持ち的は役割なんですかねぇ?
はっきり効果はわからないけど、細かい所で効いているみたいな。
コメントへの返答
2009年1月26日 20:23
う~ん、どうなんでしょうねー?

確かに昨年後半はほぼ毎週ぐらいの超ハイペースで走りに行ってましたから、走行4000キロのうち半分はサーキット走行だったかも知れませんね。


段々効いてる感がしてきました。
2009年1月25日 21:49
このままサーキットアタックオープン戦に突入するのでしょうか?

2月14日に雪や雨が降らないことを祈りましょー。
コメントへの返答
2009年1月26日 20:24
初戦でつまずくのは避けたいだけに天気が気になりますが、今から気にしても意味が無いので、運を天に任せましょうー!

雪なら一緒かも~!

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