ハチロクのチューニングコンセプト

２ヶ月後のトヨタハチロクの納車を控え、そろそろそのチューニングコンセプトを決めなければなりません。

参戦ターゲットは、勿論私のレーシングドライブ人生の全てを賭ける、『幸田サーキットトライアル』。Ｆ１進出を考えた事もありましたが（編集部注：嘘です）、今はこれ以外考えられません。

幸運にも過去3回、ＦＲクラスの年間シリーズチャンピオンになれましたが、今年度よりクラス分けが無くなり、オーバーオールで勝てるレベルに仕上げる必要があります。

直近の第9戦のトップ３の車を見ると・・・・
１位　　ＦＤ
２位　　インプ
３位　　ランエボ
と全て過給器付きの車です。う～ん。。。

と、言う事で納車前ではありますが、参加車両を過給器付きに変更します！！

いえいえ、ノンターボのハチロクでパパの様な野獣のＦＤに勝てる車に仕上げる必要があるようです。でも従来通りの低予算、低ランニングコストの考え方は変えるつもりはありません。だってママだまん。

と言う事で今回のハチロクのコンセプトは・・・・・

安い！うまい！速い！

に決定します。