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2013年12月07日

ハチロクのタイヤサイズを再考する(副題 パパがいじめた)

ハチロクのタイヤサイズを再考する(副題 パパがいじめた) 先週のブログでパパから、ハチロクには265/35/18じゃないとタイムは出ん!といじめられました。

ママ的には、「3歩下がって夫の影は踏まず」、の精神なので、暴力的なパパのFDにさえ17インチの255なのに、優雅でエレガントなママのハチロクに18インチは不釣り合いだと思います。

これってDVですか?



さて、冷静になって考えると非力なハチロクには、235/40/17でも正直タイヤにパワーが食われてしまうと思います。215/45か、太くても225/45がやっぱり適正値ではないかと思います。しかし!それでは私のレーシングドライバー生命の全てを賭ける幸田サーキットトライアルでは、きっと下位に埋もれてしまうと思います。

そこで今回はノーマル第一主義の私ではありますが、仕方なく、ホントしょうが無しに、苦肉の策で、最後の手段で、タイムを金で買います。禁断のECU+エキマニ+マフラーの3点セットまで手を出します。

具体的には今後パパとの家族会議で決定していきますが、HKSのスーパーエキゾーストシステムとECUのリセッティングのセット販売があるらしいので、それがいいかなと思っています。

なので、235/40/17の選択だったのですが、きっと245や255でもパワーが上がった分、使えるかも知れませんね。

ブログ一覧 | ハチロクで一花咲かせたい | 日記
Posted at 2013/12/07 11:25:54

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この記事へのコメント

2013年12月7日 21:44

愛があるからこそのいじめ(?)ではないでしょうか?

なんだかお得そうなものがあるのですね…800馬力といわれたアルテッツァは超えそうですねぇ。

コメントへの返答
2013年12月8日 11:58
パパとは‡♀¶▲☆だけの関係です。

はい、トルクが凄くアップするらしいです。すごく気になってますが、お高いので、パパに買って貰おうと思っています。
2013年12月10日 7:41
糸電話、周りが煩くて聞こえにくかったですか?

このエンジン、まだどこまで大丈夫か判ってないのでは?と思うので、自分で情報収集してね。
コメントへの返答
2013年12月10日 20:06
パパ、ちゃんと糸電話料金払ってるの?だから聞こえにくかったのよ。

えええ!じゃ、まずパパが試してねー。

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