マフサキのブログ一覧

昨日の午前中、サーキットアタック以外では３ヶ月ぶりとなる幸田サーキットのフリー走行に行ってきました。８時過ぎに現地に着くと、８６に乗り換えてからずっとお会いできなかったmini-ＧＴＲさんが既に準備中でした。 同じチューニング程度の８６乗りとして、こんな良い条件でベンチマーク出来るチャンスは滅多 ...
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昨日の幸田サーキットアタック第４戦は、サーキット中央部をクロスして８の字状に走るコースでした。従ってスタート直後にクランク状に切り替えし、バックストレートに出るところと、本来の最終コーナーを曲がらずに真っ直ぐ行き、その後直角に右折しにバックストレートに逆走方向に出る、この２点がポイントとなります。 ...
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先週の幸田サーキットアタックの決勝１本目のこの写真の場所で、パイロンタッチがあったと判定され、当該ヒートのタイムが無効になってしましました。 パイロンは倒れた訳ではなく、ポスト員のお兄さんが現地で確認したところ、ほんの少しズレていたとのことでした。ポスト員の位置は丁度このカメラの位置方向と同じで ...
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AKT77さんが昨日の私の走行動画をアップしてくれましたので、勝手に転用させて頂きます。 が、良かったですか？ 写真は、今を去ること5年前まで私が所有していたアルテッツアでのディパー走行時の写真です。この頃はまだ老眼も初期の頃だったせいか、しっかりインに寄せて走っています。 それと比較 ...
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今日は関東から何と！全日本ジムカーナＰＮ３クラスで大活躍中のユウ選手が、私に走り方を教えてもらう為に（編集部注：全く違います）参戦です。 なので、頑張って走ろうと思いましたが、激太タイヤでウエットに無理があるのか、慣熟ではユウ選手から２．８秒遅れの９位。ユウ選手はターボ勢や改造度合の大きい方のな ...
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だってパパの命令だったんだもん。 今日はパパから貰った写真を使って、僭越ながら解説させて頂きたいと思います。 写真をご覧ください。場所はゴール直前のディパーコーナー1個目付近で、左が0.6秒タイムアップした決勝2本目、右が1本目のほぼ同じ場所で撮られた写真です。微妙に場所が違うのは、パパの老眼 ...
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今日は幸田サーキットアタック第２戦が開催されました。 コースは３コーナー後のシケインを使う順走で、第１戦と基本的に同じでしたが、４ヶ所でクリップから離れた所にパイロンが置かれたコースでした。 で、写真はディパーコーナーに置かれた２本のパイロン。昨年もこんなパイロンの置き方で、１本目パイロン進入 ...
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先週の土曜日にネッツトヨタ愛知のＨ川さんの所に行ってブレーキローターとパッドを替えて来ました。 え？そんな事も自分でやらないのかって？？ だって箸より重いもん、ママは持てないわ。 って事で、本日やっと会社までの往復28㎞を走ったので、印象を語ってたいと思います。 　 今回選んだブレーキパッドは ...
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先週の鈴鹿サーキット走行時、アタック1回目の1コーナー進入時に突然酷いジャダーが発生し、ＶＳＣも同時に作動、思わず？？何故突然ジャダーが発生したのか理解出来ませんでした。 しかし実は、走行前より既に写真の様なレコード盤の様な傷が付いていたのを私は知っていました。そしてどこかのサイトで読んだ、「8 ...
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今日は高山市で最近外国人に人気だと言う、センターフォーハンバーガーさんの飛騨牛ハンバーガ－を食べるために、スタッドレスタイヤ付きのホンダフィットのレンタカーを借りて行って来ました。 でもセンターフォーさんは満員御礼状態だったので、急遽さんまち通りにあるテイクアウトショップを片っ端から攻めて、飛騨 ...
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