マフサキのブログ一覧

公共のブログを使ってのご連絡、大変失礼致します。 やっぱり260ミリでした。 なので、○○にしますか！！
続きを読む

私がその青春の全てを賭ける、幸田サーキットアタック第7戦のエントリーをしました。 いつもはエントリー用紙に、「0.5秒まけて下さい」、とか「パイロンタッチしても見逃して」、とか書いていますが（編集部注：勿論嘘です）、今回はエントリーと当時に左図を添付してコース提案しました。 当然コーナーの連続 ...
続きを読む

皆さん、こんばんは。 吸気温研究一筋50年、吸気温研究家のマフサキです。夏休みの宿題の追い込みでブログ更新が遅れてしまいました。（編集部注：普通のサラリーマンです） 今日は86の吸気温は何に依って決まるのか？を考えてみたいと思います。 皆さんは経験的に夏より冬の方がパワーが上がる事を知ってい ...
続きを読む

皆さん、こんにちは。 吸気温研究一筋５０年、吸気温研究家のマフサキです。 今日は８６の吸気温は走行風で下がるのか？のお話です。 イメージでは、走り出せば風がエンジンルームやエアインテークダクトにどんどん入って来るので、そのダブル効果で吸気温は下がると思われている筈です。私もこの５０年間、そう思 ...
続きを読む

OB-ＬＩＮＫを搭載してからと言うもの、毎日の通勤でも几帳面な私はデータチェックに余念がありません。そのデータで気になるのが、吸気温です。 エンジン始動直後から、外気温より７℃ぐらい高い温度を示し、３０分も走ると外気温＋２０℃になってしまいます。 次戦の幸田サーキットアタック第７戦の幸田サーキ ...
続きを読む

やっぱり歳を取ると、日々感謝の気持ちで一杯でです。 特にこのモータースポーツの世界の方達は、私の様な老人にも皆さん商売を超えた有形無形の援助（編集部注：援助交際ではありません）を惜しげ無く下さっています。 でもその感謝の気持ちを形に表すとなると、中々難しい物があります。例えばハグするとか、キ ...
続きを読む

ソモス㈱ 紺色CJ様 いつも大変お世話になっております。 この度、３日３晩寝ずに考えた幸田サーキットアタック第７戦のコース案をご提案させて頂きます。 今回のコースのポイントをご説明致します。 １）ウォームアップラップ無しの１発アタック 　第７戦が行われる９月はまだまだ残暑厳しい中ですので、 ...
続きを読む

４０代の中年が中心だったサーキット愛好家の面々も、今や５０代も珍しくなくなった来ました。 そんな私も５０代真っ只中、しかも孫まで居る年齢に達しています。 私のブログの表題にも掲げている通り、今後６０代のサーキット愛好家の増加も考慮に入れる必要が出て来ていると思います。 ご存知の通り、社会派サー ...
続きを読む

私は、それまでちょっと有頂天になっていたのかも知れない。 孫と居ればお父さん！と呼ばれ、確かに「僕ってそんなに若く見えちゃうのかなァ？」、なんて思っていたのは間違いない。 ところがまさかレーシングシューズを買う時に、そんな有頂天な若者心が打ち拉がれるとは思ってもみなかったのである。 場所は ...
続きを読む

もう気が付けば8月も半ばです。通りで歳を取るのも早い訳ですね。 と言う訳で、後1カ月半もすれば本格的サーキットアタックの季節の入り口となります。 そこで今日はひるがの高原、牧歌の里のロードトレイン、マックス君に乗って、我が家で最も使い道の少ないトヨタ86の今後について、じっくり考えて来ました ...
続きを読む