マフサキのブログ一覧

我が社にある業務用車のうち、1台が点検修理から帰って来ました。

早速領収書を見ると総額2546元（約30500円）と、平均月収4000元（48000円）の割には高額だったので、チェックしてみました。

この車は既に４年で1６万キロの走ったカローラで、今回はブレーキ関係の消耗品交換と、ウォーターポンプ、それにオイル関係の交換をしていました。

それぞれの価格を見ると・・・・・・

　　　　部品名　　　　　　　　　　　　　部品代　　　　　　　　　工賃
・エンジンオイル　　　　　　　　　　　2460円　　　　　　　　600円
・オイルフィルター　　　　　　　　　　　432円　　　　　　　　上記に含む
・ウォーターポンプ　　　　　　　　　　4595円　　　　　　　　720円
・ファンベルト　　　　　　　　　　　　　3300円　　　　　　　　480円
・ＦＲブレーキパッド　　　　　　　　　3480円　　　　　　　　720円
・ＲＲブレーキパッド　　　　　　　　　3444円　　　　　　　　720円
・ブレーキローター（2枚1組）　　　　7680円　　　　　　　　480円
・パンク修理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　240円
・クーラント　　　　　　　　　　　　　　1200円　　　　　　　　　　0円


どうでしょう。
部品代はそれなりに掛っていますが、工賃がやたらと安いと思いませんか？
ウォーターポンプ交換でも工賃720円ですし、パンク修理に至ってはたった240円です。

皆さん、車の修理をする時には中国でどうぞ！

前後上下のパワーアジャストに加え、ランバーサポートまでパワー装備。しかも運転席にはサイドエアバッグまで装着され、豪華本革が奢られた運転席シートですが、私は決してここに着座する事はありません。

だってここは運転手さんが坐るとこだし。


中国ではこのクラスから全て本革シートが常識の様です。これに較べて私の定位置である後席は、辛うじて本革であるものの、パワーやエアバックとは無縁の世界です。う～ん、何かが違い様な気がする。。



さ、週末は今日も超お古のジェッタのタクシーで伊勢丹へＧＯ，ＧＯ～！


う～ん、最近やっぱり何かが違う様な気が気がする。。。