マフサキのブログ一覧

今年の２月２６日に岡崎市の中古車屋さんで展示を開始した私のアルテッツァは、実はまだ売れていません。ホホホホホ・・・・・・

我が家のレクサスＩＳを買って頂いた方から、白色の平成１５年式アルテッツァを私がうっかり下取ってしまったので、２月２６日から２台のアルテッツァをここの中古車屋さんに置いて貰っていまいした。

が、そっちのアルテッツァはアッと言う間に売れました。ホホホホホ・・・・・・


う～ん、私が溺愛してきたアルテッツァだけに皆さん、私がヤキモチを焼くのが怖いのでしょうか？



なので、１０月に日本に一時帰国する時は・・・・・・・・・・・・アルテッツァで・・・・・・・・・・・・・鈴鹿サーキットを・・・・・・・・・・２分３９秒切りを狙って・・・・・・・・・・・・と、ここで今日の朝、目が覚めました。。



中古車屋さんにしっかり洗車をお願いしておこーっと。

早々、愛するアルテッツァが店頭に並びました。


後は早く次のオーナーが見つかる事を祈るばかりです。


今までのオーナーはどちらかと言うと痩せ形だったので（編集部注：あくまで本人申告による）、もし今度のオーナーの方が重量級だったら、愛するアルテッツァちゃんがさぞや重たがると思い、心配で夜も寝られません。が、最近よく眠れます。


パパが次のオーナーになったらどうしよう～？
最近太ったみたいだし。

いや～すっかり新車状態になりましたか？


あのー、なってません。


スーパーオーリンズ、ＴＲＤエンジンマウント、ＴＲＤミッションマウント、クスコＬＳＤ、ＪＵＮ軽量フライホイール、リヤメンバーブレース、ＴＲＤマフラー。ネジ1本でぜ～んぶ外れると思ったら、全く外れなかったので、純正タイヤに交換したとこで、戦意喪失しました。

だってタイヤ交換と車高を純正風に上げたら、もう私には体力が残っていませんでした。


で、明日よりお世話になる中古車屋さんの社長に車高を上げた旨連絡したら、「それじゃ車高調付いてる意味無いね～。」と言われてしまいました。

こんな健全は車高は、正統派アルテッツァなのにねー。


と、言う事でお昼からヒデさんがお越しになったので、2人で前輪だけ8.4㎜下げました。
でもまだ下げ方が足りないでしょうか？

白のアルテッツァとレクサスを交換した事で、私が30年間手塩に掛けて育てたシルバーアルテッツァのライバルは何と身内の白アルテッツァになってしまったのでした。

この事は冷静沈着、頭脳明晰だけどちょっと甘えん坊の私にとっては、計算外の出来ごとでした。


何せライバルの白アルテッツァは色白、年齢も１歳若く（人間で言えば10歳に相当）、そしてフルノーマル車の優等生。それに引き換え我が愚アルテッツァは、色は灰色に変色（編集部注：元からです）、年齢も８歳（人間で言えば80歳！）、そして車高は地上スレスレまで下がり、ふっといマフラーは付いてるし、白い下品はホイールでしかも、貧弱。とても勝ち目はありません。


そこで、昨日はまずノーマルの純正タイヤ＆ホイールをベランダから引きずり出して、徹底的に掃除しました。いや～、お陰さまで奇麗になりました。


これで、少し白アル君に1歩近づきましたわ。


あと2日。
どうする、マフサキ！

明日の鈴鹿サーキットタイムアタックに備え、またまた新兵器を投入しました。

そう、パパの大好きな二股ソケットです。


これさえあれば、ＨＫＳサーキットアタックカウンターを使いながら、同時にロガーデータを収集出来る訳です。お年寄りにはきっと何の事か分からないかもしれないので、おはぎに例えれば、右前歯であんこおはぎを食べながら、左前歯できな粉おはぎを同時に食べる、言ったら分かりやすいのではないでしょうか。




もうこれで完璧だと思ったのですが、明日の天気は・・・・・・・・・・・・・

15時から弱雨だそうです。

ママ達の走行は14時からなので、1チャンスに賭けるしかありませんね。