マフサキのブログ一覧

昨日から風邪を引いてしまい、今日は会社を休んで1日休養していました。

図らずもバカでも風邪を引くことを証明してしまい、医学的貢献を果たした私ですが、Facebookでアジュールさんの新しいホームページを以前より発見していたので、今日はしっかりと覗いてみました。


するとそこには何と私のトヨタ86と、つぶらな目で運転する私が映っているではありませんか？
嬉しくて嬉しくて風邪が治る勢いでしたが、風邪は治りませんでした。



でもこんなへっぽこドライバーの私でも、アジュールさんのＨ.Ｐのトップページを飾って頂き、大感激です。これに報いる為にも12月の幸田サーキットアタック最終戦では、優勝したいものです。


なのでソモス様！
またクネクネコースをお願いしま～す！

ボクがまえからたのしみにしてたふゆやすみが、きょうからはじましました。

パパもきょうから、カイチャ（編集部注：会社）がやすみだとはしゃいでいますが、あさ６じまえからおきちゃったのは、たんなるろうじんだからとおもいます。


パパのふゆやすみのもくひょうは、だいえっとで５キロやせることだっていってますが、きのうのよるのやしょくに、さっそくいちごのしゅーくりーむをたべてたので、ボクはいみがわかりませんでした。

でもパパは、「大人には分からない事が色々あるんだよ。」、とボクにいいました。


やっぱりおとなのセかいはわかりにくいです。

ヘアピンを立ち上がり、大きな右コーナーをドンドン加速して行くと、やがてスプーンカーブが登場する事はＧＴ５でも体験済みでしたが、まさか本物のスプーンが目の前に現れるとは思いませんでした（写真参照）。

しかしそこは冷静沈着、でもおはぎが無いと泣いてしまう私ですが、ここでは泣かずに対処しました。えらい！でしょ。


スプーンの進入では、最初は５速から４速へシフトダウンして、そのままスプーン２個目まで行っていましたが、どうもスピードが乗らないので、途中から進入は５⇒４⇒３速まで落す様にしました。

また５速からのブレーキングは、少しでも舵を入れているとすぐリヤがスライドを開始してしまうので、これまた途中からは直線的にブレーキングする様に変えて行きました。

でスプーン出口では、クリップ手前のどこでアクセルオンすると、出口の縁石にしっかり乗って脱出スピードを高められるかが全く分かりませんでした。やっぱり場数が必要ですよねー。



でもスプーンが光ってて眩しかったです。

＜マフ男ちゃんの日記より＞

今日はあさ、起きたらはーは（編集部注：歯）が痛かったので、パパ（同注：ママ）とママ（同注：ママの嫁）から、「幼稚園（同注：会社）を休んで歯医者さんへ行きなさい。」、と言われたので、幼稚園（同注：会社）を休んで歯医者さんへ行ってきまちた。

歯医者さんでは、ボクが３歳児なのに、「親知らずがあるので、奥歯と併せて２本一気に抜いちゃいますね！」と言われました。それから１時間半掛かって２本抜かれましたが、ボクは男の子なので泣きませんでちた。

おうちに帰ってくると、パパがシートレールを分解していました。パパは、「パパは足が長いから、シートレールがもっと前にスライド出来る様に改造してるんだよ」、と教えてくれました。

が、３歳児のボクにもその説明と実際の行動の矛盾にすぐ気付きました。

でもパパは、「これでちゃんとしたポジションで運転が出来る様になった！」と満足していました。ボクは大人の世界を垣間見た気がしました。

今、中部地区のミニサーキット界では、「色々走ってみたけど、やっぱり幸田へ戻ってくるね～！」、と言う言葉を良く聞きます。

それはヨーが発生したまま、ブレーーキングせざるを得ない各種コーナーから、３速全開で突入するブーメランコーナーまで、やっぱり幸田でしか体験出来ない！ってコーナーが勢揃いだからです。

しかし、今や１０年どころか、５年ひと昔と言われるこの超早周りのご時勢です。私の孫やひ孫やひーひーひー孫達の為に、次の幸田サーキットを今から考えて、○本専務のひ～ひ～ひ～孫さんにお伝えしておかなければなりません。それが我々に与えられた責務なのです。

そこで近未来の幸田サーキットを予測してみました。以前、「ひかりは西へ」と言う古い言葉がＣＭで使われていましたが、近未来では、「サーキットは３Ｄの世界へ」、と私は予測してみたのです。

一見、怖そうなコースですが、矢張りそこはサーキットですから、安全確保のランオフエリアは必須です。従って、次世代の孫やひ孫達に当然考えて貰うつもりです。なので、ご安心を。


でもこのコースだと、計測ラインが通過出来ない。。