マフサキのブログ一覧

世界を股に掛ける中国に缶ずめの私ですが、夢にまで見たガイシャのゴルフを手に入れた今、次なる目標は矢張りプライベートジェット機ではないでしょうか？

とは言え気になるのは、やっぱり普段マイホームのガレージに置いておけない事ですよね（編集部注：その前に買えないと思います）。これが解決しないとプライベートジェットは買えません。ま、中国ではきっと普通に道端に置いておいても誰も文句を言われる事は無いと思いますので、やっぱり問題は日本です。

そこで購入に備え、しっかりセントレア空港のＨＰで調査してみました。

・格納庫　　　1時間　　　　　　　　　　　　　2800円(ファルコン９００）
・停留料　　　6時間まで　　　　　　　　　　無料（これは嬉しい！）
　　　　　　　　6時間以降24時間毎　　　　2200円（ファルコン９００）

停留場に停めた場合は、1ヶ月６６０００円。う～ん、図体の大きさから行くと意外と安いですよね。


さあ、皆さんもプレイベートジェットライフを始めてみませんか？
（注：私は始めません）

同じゴルフ、しかも同じエンジンを搭載しているにも拘わらず、ゴルフのラインナップの中でＧＴＸは悲劇のヒロインです。これじゃあまりにも理不尽です。何故ＧＴIばかりが世の中ちやほやされるのでしょうか？

元々GTXはＧＴIの豪華版として、華々しくデビューした（編集部注：知りません）のですが、こと中古車として再販される時は冷遇されています。早速グーネットで2005年式、走行4万キロ以内で2車種の最安値の次の価格の車を比較してみました。


・ＧＴＸ　　新車時　367.5万円　　5年落ち　145.9万円　5年値落ち額　221.6万円
・ＧＴI 　新車時　336万円　　　5年落ち　185万円　　5年値落ち額　15１万円

エンジンは同じ２ＬターボでDSGミッション、しかもＧＴＸはシートヒーター付き本革シート、純正DVDナビ、ウッドステアリングが付いてたった31.5万円アップと言う超破格値。

GTXで無くなる物はパドルシフトとＲ３２譲りのフロントマスク、そして派手なデザインのホイールだけ（写真はＧＴI)。これはやっぱりＧＴＸ保護団体が見たら、きっと抗議活動がまた活性化するでしょう。


こんなゴルフに誰か救いの手を。

（本文と写真は関係ありません）

今から7年前、アルテッツァ買う時の事を思い出してみました。あの時はアルテッツァにするか、フェラーリにするか最後まで相当悩みました（編集部注：全く悩んでいません）。

今回の車選びも本当に難航しています。

今回は2007年式ヴィッツ（え？）
2月まで乗ってたヴィッツは1300Ｆでしたが、今回の狙いは何と豪華1500RS。約９０～１００万円程度で手に入るレベルです。 CGのテストデータを見ると０－400m17.8秒　平均燃費12.9㎞/Lです。

対するゴルフGTは2005年式（え！また？）
ヴィッツに対して2年古くなりますが、値段はやっぱり約90～１００万円程度で入手可能です。CGのテストデータを見ると０－４００m17.2秒　平均燃費10.2㎞/Lとちょっと速いけど、ちょっと燃料消費は多くなると言う、まるでちょっと甘えん坊だけど、ちょっと大食いの私にそっくりです。


5年後の売り抜け予想価格はともに40万円。つまりともに5年間の償却額が私の限度とする60万円以内に収まるのです。これなら5年間レンタカーを借りるより安くて嫁さんも納得。

さあ、皆さんならどっちにしますか？

う～ん、一晩冷静に寝ながら考えたら、ＢＭＷはやっぱり1世代前の車だと古く感じて来てしまいました。どーしましょ。。

もはや次期戦闘機選びには何の脈略も無くなって来た感がある今日この頃ですが、昨日パパからオファーのあったアルファ１５６は嫁さんの、「この顔、生理的に受け付けれない」の一言でボツ。ランチアに至っては左ハンドルしかないのでこれまたボツ。

で、もう一度条件を整理。
１・総額85万3765円以内（でもイイ車なら・・・・・・・・）
２．全長４．３ｍ以内（でも現行Ｍ3なら許しちゃう）
３．車両本体価格からの5年後の値落ちが60万円以内（でも楽しめる車なら・・・・・・・・）
４．ナビ付き（でも後で付けれるなら・・・・・・・・）
５．右ハンドル車（真ん中ハンドル車は応相談）
６．ＡＴ車(ツインクラッチ系は勿論オッケー）
７．最低スーツケース1個は詰めること（でもルーフの上なら・・・・・・・・・）
８．4人乗り以上（でも7人乗りならパパのとこにあるから5人まで）
９．そもそも車であること(新幹線とかロバとかは不可）

う～ん、ホントに悩んでしまいます。
で、本日の候補はプジョー３０７。

2001年から2008年まで日本で販売されていた車で結構スタイルも新鮮です。2Ｌと1.6Ｌがあり、1.6Ｌでも108psとまあまあパワフルです。価格も2005年式ぐらいで７０～80万円から在って、ゴルフ較べればお安めです。後は嫁さんが乗ってる時に壊れない事・・・・

さあ、また考えようーっと。

＜子供新聞　中国天津支局発＞
本日早朝、現在次期戦闘機選びで迷走に迷走を続けるマフサキ氏が、この場に及んでまた路線変更した事を認めた。氏によると昨日の段階でほぼゴルフに決め、いつもの中古車屋さんに、「これ！くださーい。」とメールを売った直後、何気にみたグーネットで心変わりしたらしい。


マフサキ氏のコメント。
やっぱりクルマはＢＭＷだと言う事にたった今、気付きました。確かに過去に乗ったＢＭＷは5年目辺りから良く壊れました。なので、5年目からは遠乗りする時は自分のクルマがあるにかかわらず、イイ歳してパパ（編集部注：お父様の方です）の車を借りてた事は認めます。しかし、今は21世紀です。7年経ったＢＭＷでもきっと元気に走ってくれると信じています。うん！いや、信じたい。

因みに氏が現在狙っているのが、2003年式ＢＭＷ３２０。何と6気筒2200ｃｃの高級車で、ほんの一時期だけあった中途半端な6気筒である。しかしパワーは170ｐｓと偶然にもアルテッツァの実馬力と同じである。色は氏と同じ色白。純正状態で丁寧に乗られた走行距離２．２万キロの極上車である。

気になるお値段は85万円。氏はこれを5年間大人しく乗って45万円ぐらいで売り抜ける魂胆と商魂たくましい限りでる。7年落ちのアルテッツァを3桁で売ってしまった氏の事であるので、この計画も油断ならないところである。今後の氏の動向に注視されたい。