マフサキのブログ一覧

実は今日はいつものサイドビジネス（人様は
本業と呼ぶ！）で京都へ出張でした。

自動車量産部品メーカーの営業をサイドビジネス
（だから本業だっ！）にしている私は全国の
カーメーカーさんのとこならどこへでも飛んで
行きます。

が、たまには今日みたいに超早く帰ってこれる
日もあるんです。　　　ホ、ホ、ホ、ホ。


そこで急遽本業のレーシングドライバーの顔に戻って、レースと
レースの間のひと時のリラックスタイムを確保しようと夕方から
また、たらそへ行って来ました。

ここは本当にリラックス出来て世界のレーシングドライバーの
私には大助かりです。

今週土曜は幸田でミッドレスの走行会があります。
アルテッツァのワンメイククラスがあるので、いつものS15が！
とかエリーゼが！とか言い訳は出来ません。

今週の勝利にこのリラックスタイムが生かされるでしょう。

左コーナーが圧倒的に多い幸田サーキット
は右前輪が特にキツイサーキットです。

ご他聞に洩れず２月におろしたネオバの
左前輪も外側ショルダー部がすっかりなく
なってしまいました。
（総走行距離約300キロ！で）

この写真は左後輪のものですが、ショルダー
部のディンプルはしっかり残っていますが、
右前輪は跡形も無くなりました。

そこで毎度のタイヤ裏返しを前輪だけ昨日決行しました。
いつもどこでやって貰うか悩みの種なんですが、今回あちこち
聞きまわったら車検の○○ックさんが一番安かったので、そこ
でお願いしました。

私「あのー、タイヤの裏返しをお願いしたいんですが？」
お店「いやー、タイヤは裏では使えないですよ！」
私「いや、右のタイヤを左のホイールに付替えて・・・」
お店「ああー、ローテーションですね！すぐ出来ますよ！」
私「いやいや、減ってる外側のショルダー部が内側へ・・」
お店「ほほー、そう言う事ですかァ、分かりました」

とご納得です。
一般的にはタイヤ裏返しでは意味が通じないのでしょうか？