マフサキのブログ一覧

そう言えば、幸田サーキットアタック第１戦を明日に控え、とっくの昔にスリップサインが出ている我がスタースペックを温存しなくてはならない時に、今日は西浦を走ってしまいました。


お蔭様で内側の縦溝はほぼ消え失せました。


う～ん、やっぱりタイヤは走ると減るんですねー。知らなかった。



でもこんな山無しタイヤでもちゃんとタイムが出ましたよん。
なので、きっと明日も問題無しでしょう～！

今日朝、パパのブログを見たらスパ西浦で走ると書いてあったので、ママもお昼で会社を出て、スパ西浦へ急いで向かいました。

会社を出る時は、気温１１℃でこれチャンス！と思ったのですが、走る内に急に気温が上昇してスパ西浦へついた時には気温１７℃とまるで春の陽気でガッカリです。しかも、パパは午前中に走った痕跡があり、もう帰った後の様でダブルガッカリ。帰ろうかと思いましたが、ＨＫＳサーキットカウンターの作動確認とロアアームブッシュＮＯ，２の確認だけでもしようと子持ち、いや気持ちを入れ替えて３時枠から走行しました。


＜走行結果＞
・ＦＲ３段戻し　ＲＲ２段戻し　　ベスト　　１．０３．３２秒
・ＦＲ３段戻し　ＲＲ１段戻し　　ベスト　　１．０２．８２秒

いやー、最初はなかなかタイムが出ずにちょっと焦りましたが、リアを１段硬くしたらポン！とタイムが０．５秒上がりました。先回１．０２．４秒を出した時よりも１０℃も暖かい中でのタイムなので、ＮＯ，２ブッシュも効果ありの様ですね。

でＨＫＳサーキットアタックカウンターもしっかし作動してくれて良かったです。アルテッツァでの最高速度は１５８キロ（ベストの時は１５７キロ）でした。

ＲＲを硬くする前は１５５キロがベストだったので、リヤのトラクションが上がって３キロも最高速が上がった様です。これもサーキットアタックカウンターのおかげです。HKSさん、有難う～！