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以前よりアルテッツァに対して言われている事ですが、あと100キロ軽かったらアルテッツァの評価は全く違ったモノになっていた筈です。

しかし、100キロと言えばちょっとやそっとでは出来ない数字ですよね。


その命題に取り組んではや10年！私はまずはホワイトボデーだけで100キロ以上有にある言われているボデーを取れば簡単じゃん！との結論に達しました。しかし、実はアルテッツァのボデーはモノコックボデーだったのです。薄々感じていたのですが、これではタイヤも付かないので、よ～く考えたら走れません。

そこで、今度はもう一方の重量物である、エンジンを取り外そうと考えました。幸いアルテッツァの3Sエンジンは非力で有名なので、綿密な計算をした結果、きっと大した影響は出ないと考えたのでした。逆転の発想とは、まさしくこの事を言うのでしょう。


しかし、エンジンを取り去ってから、愛機に乗りエンジンを掛けようとすると、エンジンが何故か掛かりませんでした。理由は明白でした。エンジンが無いとエンジンは掛からないのです。意外な盲点でした。


実はもうひとつ大きな盲点がありました。

今回の軽量化作戦は実は車検も兼ねていたので、エンジンが無いと車検証の記載内容とのアンマッチが発生してしまいます。原動機、「３ＳＧ」から「ママの強心臓」へ改造申請する必要が出てきてしまうのです。

しかも、ママの先日の人間ドックで排気量（編集部注：肺活量です）が４０００ｃｃもある事が発覚したので、自動車税の負担も増えてしまいます。と言うか自動車税制そのものへの挑戦する必要が生じるので、今回は残念ですが軽量化は諦めました。


是非、次回の車検までには対策を考えたいと思います。