マフサキのブログ一覧

　　　　


Ｎ７００系です



最近ママがずっと気になってるこのクルマ、いや正確にいえばこの列車、明日発進します。

気になるその仕様は・・・


・全長×全幅×全高　　　　　２５m×３．３６m×３．６m（１両分）
・最高速度　　　　　　　　　　　３００㌔／H
・パワー　　　　　　　　　　　　　２３１９５ps（１７０８０ｋｗ）
・重量　　　　　　　　　　　　　　７１５０００㎏（１６両分）
・パワーウエイトレシオ　　　３０．８㎏／ps
・定員　　　　　　　　　　　　　　１１２３人


う～ん、ママのアルテッツァと同じでパワーはそこそこありますが、車体重量がメタボで結果的にはパワーウエイトレシオは意外と並以下ですね。
幸田や美浜ではちょっとこの最高速は生かせませんが富士なら行けると思います。

皆さん、おひとつ如何ですか？
　

子供仲良し新聞：西三河支局発


本日チームマフサキより以下の通りプレスリリースがありました。


「幸田サーキットアタック全戦参戦中の我チームマフサキは本日遅まきながらレースカー１号車（車名：アルテッツァ）の自動車税を完納致しましたのでここにご報告致します。尚、納付が期限に間に合わず皆様にご迷惑、ご心配をお掛けしました事をお詫び致します。今後納付遅れが無い様精進致しますので、これまでと同様にご支援を宜しくお願い申し上げます。」


一時は資金難から自動車税も払えずレース撤退か！と噂されたチームマフサキだが、真相は単にチームオーナー兼ドライバーのマフサキ氏の老人ボケによって支払いを忘れていただけであった模様。となると今後のレース展開も周回数を間違える等の弊害が出ないかが懸念される。


マフサキ氏コメント
「５月末にお金を握りしめて税納付へ出掛けた際、途中で美味しそうなたこ焼きに出会ってしまいつい誘惑に負けた為、こうなってしまった。二度とこの様な事が無い様に気を付けます。皆さんも自動車税の納付はお早めに！」とぬけぬけと語った。

いやー、これホントに美味しいんです。

スタバの、

あずきクリームフラペチーノ

です。





私のお気に入りには以前から井村屋のあずきバーが好きと書いていますが、これはこのあずきバーがそのままシェイクになった感じでとても美味なんです！

自他共に認める（か？）あずきのプロの私には上に乗ってる生クリームがちょっと邪魔ですが、先に食べてしまえば問題ありませんし。

皆さん、このあずきクリームフラペチーノを食べてサーキットのタイムをアップしましょう！
きっとタイムアップ間違い無しです。

「温熱と低周波」でもみほぐす、

オムロン　ホットエアパルスプロ

をゲットです。




う～ん、ワタクシの肩こりや腰こりにとついこんなモノに手を出してしまいました。これで今までラップを重ねる程にタイムを落としていた私もこれで安定的にラップを刻めるハズです。


早速試してみると楽チン楽チン～！これいいですよー。


余りの効果なので、かねてよりアジュール星人さまよりご指摘頂いていた仕事しないアルテッツァ君のフロント車高調もこのウエポンで元気になるかも知れませんね。

早速明日アル君に試してみましょう（か？）


ママもアル君も明日からバリバリ仕事だァ～！　

う～ん、今年２月に投入したタイムの出ない新品のネオバでしたが、西浦サーキットを走った後よーく見たら何ともう３分山です。


この５か月間、サーキット走行が１４回、そのうち６回が競技会（従って３周×６回＝１８周）で残りの８回がフリー走行（アタック８周×８回＝６４周）、合計８２周×１．１㌔とすれば約９０キロ。

まあ距離の長い西浦を考慮してもトータル１００ｋmをアタック走行しただけでこのグリップしなかった外れのネオバちゃんはスリップサインまでもうほんの少しです。

昨年のタイムの出たネオバちゃんは１年持ったのとは大違いです。

そこでスポンサー様（別名:嫁）とはタイヤ年間１セットの契約なのでこのままでは幸田アタック全戦持たないと判断し早々、昨日ヤフオクでタイムの出る０１Ｒを落札しました。

写真をご覧の通りこれも４分山なのでネオバと足せば（何で足すかァ？）８分山で何とか今シーズンもクリア出来るハズです。ふぅー。

因みに昨日は２本落札ですが、実はＵtaq氏から同じく４分山の０１Ｒ２本を先月タダで頂いているので０１Ｒもこれで４本確保しました。

さて今度の０１Ｒとタイムの出ないネオバの対決が見物ですね。
まあ、巷ではママの走りはネオバ向きだとか言われていますが、さてどうなるでしょう？？