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マフサキのブログ一覧

2007年10月06日 イイね!

ヴィッツをもし乗り換えるなら

ヴィッツをもし乗り換えるなら実は今のヴィッツを買う時も結構迷ったんです。

このシトロエンC2。

結局車両本体価格でも200万オーバーって事と、売る時フランス車だと下取りが極端に安くなるだろうと予測して買わなかったのですが、やっぱり今中古車市場を見てみると安いですねー。

この2005年式、走行1.3万キロの1600VTRが125万円です。て事は下取り価格は三桁を切って○○万円ぐらいって事ですからね。オークションでも○○万円ならひょっとすると今のヴィッツと等価交換でも・・・・・・・ちょっとだけ無理です。

でもこの車、1600ccで110ps、15.3kgm、1080キロ、3670ミリ×1660ミリのコンパクトボデーはちょっと魅力的ではありませんか?しかも5速セミオートマなので普段は嫁さんの買物車として使えて、休日は私がサ-キットで遊べちゃたり出来そうですよ。

皆さ~ん!
この際(どの際?)、奥様のクルマを中古シトロエンC2で揃えませんか~?
Posted at 2007/10/06 20:00:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 気になる次期戦闘機は? | 日記
2007年10月06日 イイね!

SSRインテグラルGT1+ポテンザRE01R

SSRインテグラルGT1+ポテンザRE01Rこの度世界のレーシングドライバー、マフサキ氏はその所属チームであるチームマフサキの経営危機を救済する為、貴重な私財の一部であるホイールとタイヤを投げ打ちヤフオクで売却する事を決断した模様です。

その商品説明文(案)をヤフオクより抜粋してみました。


皆さ~ん!
世界のレーシングドライバーのマフサキでーす。
今回は西浦サーキットのドライ時、雨天時にネオバで出したタイムと同じぐらいのタイムしか出なかった非常に貴重タイヤとホイールセットのご紹介でーす。ホイールはSSR社インテグラルGT1でサイズは7J-16、オフセット+45、PCD114.3です。タイヤは驚愕のタイムを刻む事で有名なポテンザRE01Rでサイズは225-45-16です。生まれは昭和○○年 製造年は05年が2本と06年が2本のまだ幼い4人兄弟です。そ、そ、それなのに私は売り払おうとしてるなんて・・・・・・

と言う事でこんな説明文だったら高く売れるでしょうか?

100円スタートかなァ~。
2007年10月05日 イイね!

まだアルテッツァのフロント車高は低すぎるのか?

まだアルテッツァのフロント車高は低すぎるのか?先日BBSホイール&新品ネオバへ交換する際、アジュール星人教祖様のお教えに従って車高も併せて3.52621ミリ高くしたのですが・・・・・・・・

未だにコンビにの駐車場に入ろうとするとガリッ、会社から公道に出ようとするとガリッ、寿司屋でも寿司を頼むとガリ・・・・・・・・


やっぱりまだ街乗り用としては車高が低過ぎる様で、どこへ行っても寿司屋に行っても(ひつこい)ガリッとフロントバンパーの下側を擦ってしまうんですよー。


皆さんは普段街乗り時に擦ったりしないのでしょうか?

ロアアームのマンセ~イ!(万歳)状態は取敢えず解消したので、後はサーキットへ着く度に車高を落とすしか解決方法は無いかも・・・・・・・幾ら几帳面なB型のママでもそれではメンドウですよね。



う~ん、街乗り専用のアルテッツァをもう1台買うしかないかァ~!



Posted at 2007/10/05 21:41:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 愛するアルテッツァ | 日記
2007年10月04日 イイね!

我が家の軽量アルミホイールランキング

我が家の軽量アルミホイールランキングう~ん、アルミ限定なので今回はmade of 肉のママは残念ながら対象外です。
ママがアルミで出来てたら余裕で1位だったのに~。


と言う事で我が家にあるアルテッツァ用アルミホイールの体脂肪率体重を測定してみました。


では最下位~!
・アルテッツァ純正7J-17+アドバンA041(純正)215-45-17   19.7キロ~
(安全係数を高く取った純正だからこんなもんでしょうねー)

次はドベ2位~!
・BBS RGⅡ8J-16+ネオバ225-45-16(新品)   18.4キロ~     
(まじ~?? 今回新規投入なのにショックで当分立ち直れません。。。)

でドベ3位~!
・SSR インテグラルGT1 7J-16+01R225-45-16(3分山)  17.0キロ~
(純正以外で最初に買ったホイールです。まあまあの軽さでした)

そんでもってドベ4位~!
・アドバンRG7.5J-16+ネオバ225-45-16(1分山)   14.5キロ~
(おおー、さすが自分自身を軽量ホイールと呼ぶだけありますねー)

でさァドベ5位だんべ~!
・SSR タイプC7J-16+ネオバ225-45-16(2分山)  14.1キロ~
(驚愕の軽さです。まあ7Jだしねー)

だでよ、残りは栄えある1位だァ~!!
・銘柄不明(写真参照)+銘柄不明235-35-18らしい(新品か?) 0.15キロ~
(やっぱりBBSもどきが1位とは皮肉な結果になりました)

皆さん、意外とBBSって重いんですねー。
でも最もぶっとい8Jに新品ネオバと言う不利な状況だったのでこんなもんでしょう。アドバンRGが8Jで新品ネオバだったらきっと16.8キロぐらいはあると思いますので、その差は約1.5キロと言うところでしょうか?

う~ん、ママが1.5キロ×4(本分)=6キロ痩せればいい?
え?バネ下は何倍も効いてくるって~!

だってママもバネ下だし~(意味不明)
2007年10月03日 イイね!

驚愕、タイヤは使えば痩せる!

驚愕、タイヤは使えば痩せる!皆さ~ん!

ご存知でしたか~?

タイヤはどんどん走ればどんどん痩せていくんですよー。まるでママみたいですね。



この225-45-16のネオバにアドバンRG7.5J-16のホイ-ルの組み合わせでネオバ新品時の重量は15.9キロでした。それがこの使い込んだ写真の状態(2分山)で測ったら14.5キロでした。

そうです、何とこの8ヶ月で1.4キロもダイエットに成功していたんです!
ダイエット上手のママでもそんな痩せ方はしないのにですよ。ビックリしたママはすぐこのネオバさんにダイエットの極意を聞きましたが、企業秘密だそうで教えて貰えませんでした。

でも今回の件でよーく分りました、速く走りたければタイヤを減らして軽量化を!です。さあ、皆さんも沢山走ってダイエットしましょー。


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何シテル?   01/01 17:33
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