マフサキのブログ一覧

今月に入りヴィッツのオイル交換の時期が来ていたのですが、私の重い腰（編集部注：本当に重いです）が中々上がらず困っていたところ、たまたま豊明で新装開店の車検のコバックさんを発見！！

オイルが１リッター１００円！！。

思わずUターンをしてコバックさんへ行きました。


中に入るとまるで休日の昼食時のファミレスみたいに大混雑です。しかも、これまたファミレスと同じ様に順番待ちの名前を書くボードがちゃんと置いてありました。店員さんに勧められるままに名前と「オイル・車検」の欄のオイルの方に○を付けて順番待ちの椅子に座りました。

５分ほど待つと名前を呼ばれたので、カウンターに行って本当の受付を受けました。それから待つ事１５分ぐらいでオイル交換が終わりました。


オイル３Ｌでたった３００円。
う～ん、安かったー！

でもターボ車でもオッケーの高級オイルと書いてあるので安心ですね。

やっぱり海の向こうでも、もうすぐブッシュ氏は引退しまますが、昨日ガレージアージェントさんでスッコン！と抜いて頂いた我がアルテッツァのフロントロアアームＮＯ，２ブッシュ氏も任期を満了し、引退されました。

この写真のブッシュ氏は６年６ヶ月間に渡って、49,500㎞の走行を支えてくれた訳ですが、ご覧の様に完全に亀裂が生じていました。


アルテッツァの場合ダブルウイッシュボーンとは言え、フロントのロアアームはＡ形になっておらず、Ｉ形になっているＮＯ，１アームとそれを斜め後ろ方向に向かって支えるＮＯ，２アームのから構成されています。

で、タイヤの前後方向の支えは全てこのＮＯ，２アームさん（６歳６ヶ月、男性、愛知県出身）が一手に受け持っています。当然私の様に日頃サーキットを走っていると、３Ｇでのハードブレーキング（編集部注：出ません）や、０－４００m１０秒の強烈な加速（編集部注：本人の体感スピード）で加減速する度に、このブッシュ氏（６歳６ヶ月、女性、同県出身）に過大な入力が入る訳です。

そりゃ、大変だァ～！
う～ん、ブッシュに生まれなくてヨカッタわ。


と言う事で、強化されたマッチョな２代目のブッシュ氏に今後を期待しましょう。

先週のブッシュ交換敗退を受けて、今日は全日本ジムカーナ車両の製作で特に名高いガレージ アージェントさんへパパとルンルンデートを兼ねて（編集部注：誓ってデートではありません）行って来ました。

で、普通のお客さんならアージェントさんに全てお任せとなるとこですが、そこは貧困にあえぐチームマフサキです。ガレージのスペースを空けて頂き、しかもガレージジャッキとウマもお借りして、パパと２人で図々しくフロントのテンションロッドをとせっせと外しました。

約１０分で作業完了です。早速加藤社長様にブッシュ交換のみをお願いしました。

先週敗退したブッシュ抜きですが、加藤社長様はご覧の様にこっちを見てカメラにポーズをしながら、あっ！と言う間に、しかも簡単にブッシュを外してしまいました（編集部注：ポーズは写真撮影時のみです）。

そーだったんです、ブッシュ抜きのコツはカメラに向かってポーズを取ることだったとは百戦練磨の私でも気付きませんでした（編集部注：だから！作業中はポーズを取ってません）。

その後、ブッシュ交換が完了したテンションロッドを加藤社長様から奪い取ると、早速またパパと２人でロッドをロアアームに取り付け様と奮闘を始めました。しかし、ど～～しても、ロアアーム側のボルトがネジ山に掛かりません。結局パパと２人で合計８３６５回トライ（編集部注：誰も数えていません）しましたが、駄目でした。

理由はＴＲＤ製の強化ゴムブッシュの元気が良過ぎて、テンションロッドの角度がロアアームの角度と合わない為でした。パパと二人で途方に暮れて今日は野宿だと思ったその瞬間、パパがグッドアイディアを出してくれました。

「ボルト２本だけ、加藤社長様に頼もう～！」

加藤社長様は嫌な顔ひとつせず、あんな事やこんな事（編集部注：企業秘密で言えません）をやって、あっと言う間にボルトを締めてくれました。ここはロアーアームの位置を前後左右同時に合わさないとボルトが通らないので、難しいそうです。


でも早く気付いて野宿せずに済んで良かったです。

加藤社長様！有難う御座いました。

待ちに待った２００９年幸田サーキットアタックのクラス分けが発表になりました。

気になる普通車のクラスは・・・・

・ＦＦⅠ　初年度登録２００１年以降の１６００cc以下
・ＦＦⅡ　ＦＦⅠ以外のＦＦ車
・ＦＲ　　後輪駆動車
・４ＷＤ　４輪駆動車


う～ん、またＦＲクラスが復活しましたねー！

ところが今年のクラス分けには１つ興味深いクラス新設されています。

その名も任意のクラス！

任意の８台を集めれば１つのクラスを設定出来ると言う素晴らしいものです。
例えば・・・・・・・・・

１)アルテッツァワンメイククラス
２)４０歳以上高齢者クラス
３）パワーウエイトレシオ　６．２kg/ps以上クラス
４）老眼クラス
５）万年妊婦クラス
６）ケーキ大好きクラス

さて皆さんはどのクラスなら参加出来ますか？
是非８人集めて参戦しましょう～！

因みに私はどのクラスでもオッケーですぅ。

昨日はao chanさんの秘密のガレージで早速ＴＲＤブッシュへの交換を企てたのですが、実は敗退してしまいました。

秘密基地には、油圧ジャッキプレスもあるし、工具も何でも揃うのでラクショーだと思っていたのですが、純正のブッシュが抜けませんでした（写真は他のアルテッツァです）。


ブッシュの外筒の外径が６０．９mm、用意したパイプの外径が６０．０mmだったのですが、そのパイプを使って押し出そうとしましたが、ゴムが変形するばかりで外筒は全くビクともしません。上から私が乗ってもきっとダメだったと思います。


やっぱり事前の準備って大事ですねー。

その後、お隣のカロー○店のＤラーでスペシャルツールを借りようとao chanさんが交渉してくれましたが、最近ではAssy交換しかしてないから工具は無いよーん！と言われてしまいました。別の○ッツ店でも工具は無いと言われ仕方無く現状復帰を・・・・・・・・

でもママが一生懸命やっても、どーしてもロアアームへの取り付けボルトが掛かりません。１０分間やったとこでao chanさんが帰って来てくれて、10秒で完了してくれました。やっぱりママは経験不足みたいでした。


と言う事で、昨日は突然の電話でao chanさんには半日付き合って頂き、スミマセンでした。