マフサキのブログ一覧

キョウセイジムカーナに向かう為、国道１号線を外れて少し走ると（編集部注：迷子になった記事は載せない様です）、白色のアルテッツァでキョウセイに向かう方と一緒になりました。

お聞きすれば、今春めでたく北陸の大学をご卒業なり地元の愛知に戻って来られた方だそうで、奇しくも故郷に帰る為に我が社を退社し、北陸へ行ったＯ田選手から現地のサーキットでナンパされた、いや声を掛けられたご経験があるそうでビックリでした。


で、本日の結果は・・・・・

・慣熟（ドライ）　　　　　　　　　４８．４秒（７位）　トップ４７秒前半
・１本目（私の５台前から豪雨）　　５１．６秒（１０位）トップ４６秒台
・２本目（ハーフウエット）　　　　５１．７秒（１６位）トップ４５秒！！


はい、ど～も寄る年波には勝てない様です。
少なくとも、２本目でタイムダウンしたのはきっと私だけだと思います。本人は至って気持ち良く走れて、こりゃひょっとしたらトップ？？？？と思ってただけに、きっと私の時だけ重力に変化が起こったモノと推測されます（編集部注：イコールコンディションでした）。


でも、今日はとてもすがすがしい気持ちでその後のお墓参りに行けました。え、何故って？

それはアルテッツァ乗りの大型新人に遭遇出来たからです。勿論白いアルテッツァの方です。慣熟１本目は何と私より０．１秒速い６位！！だったんですよ！！
超大型新人の出現でとても満足な私でした。


白アルテッツァさん、今度は是非、中年のアルテッツァ乗りがウヨウヨの幸田サーキットでご一緒しましょうね。

先々回の幸田サーキットアタックで、キョウセイジムカーナシリーズの無料招待券を頂いてしまったので、実は明日は３０年振り（編集部注：３年振りの間違いです）のジムカーナ出場です。

ジムカーナと言えば、我が愛車であるアルテッツァにとっては非常に不利なストップ＆ゴーのコースが定番です。このままでは過去の私の名声に傷が付く！（編集部注：元々名声は無いのでご心配無く）と思い、昨日より一睡もせずに対応策を考えました。


結論！ハイブリッド車でジムカーナを戦えばきっと勝てる！


何故ならモーターの低回転域での強烈なトルクに私は着目したからです。新型プリウスを例に取ると、そのモーターの性能は何と！８２ps/２１．１kgm。懸命な読者の皆さんならもうお気付きだと思いますが、この出力は丁度今年度のF 1でのKERSとほとんど同じなんです。道理でＦ１がアルテッツァより速い訳ですね。

しかもＨＳ２５０ｈなら、きっとプリウスよりモーターの出力もトルクも上がっている筈だと踏んだ私は、急いでミッドランドスクエアに出向いたのでした。


明日までに何とか納車を！と考えた私でしたが、しかし生憎まだ発売前だとの事で納車は無理だと判明。


う～ん、残念ですが、明日も愛機アルテッツァ号で戦う事にしました。

ご存知の通り世界を又にかけ、レーシングドライブに全てを集中させる私は（編集部注：愛知県から一歩も外に出ないサラリーマンです）、その僅かな休日を（編集部注：週休２日です）こうした日本庭園で過ごす事が非常に多いです（編集部注：今日はたまたまです）。

矢張り、和の心は良いですね。


本日お邪魔したのは、西尾市にある旧近衛邸。

京都にあった公家屋敷を、取り壊す直前にお茶が縁でこのお茶の産地である、西尾市へ移築したそうです。茶室からのこ写真は、また一段と風情がありますね。


お菓子付き抹茶が何と３００円！、しかもプラス１００円でそのお菓子が超高級和菓子になるオプションの設定まである心憎い演出です。私はセレブ（編集部注：だから普通のサラリーマンです！）なので、勿論１００円プラスの超高級ヴァージョンを選び、心行くまでお茶と和菓子と日本庭園を堪能する事が出来ました。


さぁヴィッツちゃん、一緒にお家へ帰ろう。

食うか食われるかの焼肉定食、いや弱肉強食のビジネス世界で生きる私は、毎朝の新聞のちびまるこちゃんの４こま漫画を隅々までチェックしています。


が、私とした事が今日に限って、間違って経済欄のページを開いてしまった所、ＢＭＷ５シリーズ５００万台記念キャンペーンの記事が目に止まりました。


その記事では、５２５ｉＭスポーツパッケージの定価より４５万円の値引きをすると共に、下取り価格を４５万円アップしてくれると言う物で、つまり合計９０万円の値引きをしてくれるとありました。

ＨＰで見てみると、定価からの４５万円値引きでは無くて、Ｍスポーツパッケージ（オプション価格４１．８万円）を無料サービスと書いてあり、若干の違いがありましたが、いずれにしても大きな値引きである事には変わりありません。

う～ん、車のお値段って一体何なんだと、つい思ってしまいました。



早速、ヴィッツちゃんでＤラーに行ってみよーっと。

子供新聞　黒酢支局発

本日チームマフサキの広報官が、同レーシングチームで５年間使用したクロスレンチが疲労破壊した事をついに認めた。このクロスレンチ疲労破壊の疑惑は４月末より関係者の間で密かに囁かれていたが、何故か同チームは頑なにこの件を否定しつずけていたもの。今回、同チームがこの時期にこの事実を改めて認めた事で、益々疑惑が深まったと言える。


チームマフサキのコメント
「まずは５年間我々の為に、日夜働いてくれたクロスレンチにお礼を言いたい。本当に有難う。しかし我々は、世間で騒いでいる様な４月末疲労破壊疑惑を明確に否定する。あくまでついさっき、ブーブーごっこ中に壊れた事である。これ以上、この件でコメントするつもりは無い。」


やはり、今まで以上に疑惑は深まった。
黒酢支局　六速 黒酢