マフサキのブログ一覧

いや～、パパが年齢制限で引っかかるかと心配していましたが、「幸田クミン」全員のエントリーが目出度く受理されました。

キョウセイジムカーナシリーズ第４戦
任意クラス『幸田クミン』として、貴殿の参加申込を正式に受理しました。
『クラス人数：15名　クラス代表者：マフサキ』

（ゼッケンナンバーはあくまで私の予測です。）
82　幸田クミン ＳＸＥ１０ どら彦選手
83　幸田クミン ＺＺＴ２３１ type-N選手
84　幸田クミン ＳＸＥ１０ ごぶ選手
85　幸田クミン ＥＫ９ Ｓ藤選手
86　幸田クミン ＳＸＥ１０ ふーみん＠SXE10選手　
87　幸田クミン ＣＬ７ Ｋ‐yan選手
88　幸田クミン ＦＤ３Ｓ パパ選手
89　幸田クミン ＣＴ９Ａ miniGT-R選手
90　幸田クミン ＡＰ１ maro♪選手
91　幸田クミン ＤＣ２ Ｎ末選手
92　幸田クミン ＳＸＥ１０行こうおっさん選手
93　幸田クミン 111 Ｓ浦選手
94　幸田クミン ＢＥ５ Ｕtaq選手
95　幸田クミン ＳＸＥ１０ Ａ藤選手
96　幸田クミン ＳＸＥ１０ マフサキ


開催日2009/6/28(日)
ゲートオープン6：30
受付7：00～7：45（時間厳守）
ブリーフィング8：15～
表彰式12：45～(予定)
※免許証・ライセンス(所持者)を持って、受付にお越しください。
※昼食は付きません。
※チームパドック（指定場所）と致します。
※入場の際はパドック員に『幸田クミン』と告げてください。⇒これホントです！
※主催者による朝車検は行いません（チーム代表者が安全面確認等、確実に行ってください）
☆当日の連絡先：いつものタバコ屋
ソモス大会事務局

★2009年キョウセイシリ-ズは、ご家族揃っての来場お待ちしております(^^)/
参加者の奥様やお子様向けに、おやつ？おもちゃ？日用品？を準備してます。
是非！家族揃ってご来場下さい。

尚、おやつは３００円以内厳守です。
皆さん！現地へ遅刻しないようにねー。

昨日は大高イーオンへ買い物へ行く途中で突然パパから電話があり、「３０分後にはアージェントさんまで来い！」、と命令されたので、仕方なしに乗っていたヴィッツで行こうとしたら、「アルテッツァじゃないと意味無いし！」、とまた命令され、一度おうちに帰ってから、アルテッツァに乗り換えてアージェントさんへ向かいました。

ま、実は丁度でぶオイル（編集部注：ＬＳＤオイルです）の交換時期も来てるので、グッドタイミングでした。到着すると命令したパパは、まだ来ていませんでした。

で、緊急作戦会議の結果・・・・・・・・・・・

①スロットルがホントに全開になっているか？
②触媒が変なとこへ移動していないか？

をデフオイル交換時に併せてチェックする事になりました。でも触媒とスロットルがデフと同じ場所にあるとは思いませんでした（編集部注：別の場所です）。

＜結果＞
①スロットルがパコパコ言ってましたが、結果オッケー
②金属製パッキンが変形していましたが、触媒の偏り等は無く結果オッケー


加藤社長の長年の経験とカンで、①②とソフト関係が問題無い前提で、エンジン本体以外であと疑わしいのが、燃料レギュレーターとマフラーとの事でした。帰ってすぐレギュレーターは発注完了！マフラーは手持ちのノーマルに換えて今週末にテストする事で決定しました。


加藤社長様。オイル代だけで色々調べて頂き、有難う御座いました。今晩からは緑区の方に足を向けて寝ない様にしますね。

今日は全く、車とは関係無い話題で恐縮です。

（しかも、この写真とも全く関係ありません）


最近ユーチューブで、昔好きだったミュージシャンの動画を見る事にドップリ浸かっています。当時はライブに行くことでも無い限り、見れなかった演奏が我が家に居ながら見れてしまうこの時代になり、７８歳（編集部注：そんなには行ってません）まで長生きして来て良かった！とつくずく思っています。


で、最近一生懸命見ているミュージシャンが、スティーブ・ガッド氏。
私は見る・聴くの専門なので、テクニック的な事は全く判りませんが、この方は７０年代後半から頭角を現し、８０年代ではホント、双子でも居るのかと思うぐらいあちこちの有名どころのバックでドラムを叩いていたその世界では超有名なお方です。

私も氏のドラミングが大好きで当時は、来日すると判ればライブに行こうとウズウズしてた口です。

御歳６４歳、私より若い（編集部注：さすがにマフサキ氏の方が若いです）とは言え、もうとっくに全盛期は過ぎた熟年ドラマーですが、まだまだ行けそうですよね。


私もあと３０年はサーキットで走ろうーっと。

この写真は私の生後１歳５ヶ月、私の生家である岡崎市のとある教育機関の官舎での１ショットである。時は昭和４年１０月（編集部注：随分間違っています）、平和な午後のひとときである。

現代の青少年の車離れが声高に叫ばれて久しいが、私は何とこんな幼少期より、車の動きを研究していたのである。


この写真を良く見て頂きたい。
兄上より借りた鉄道セットのレールをコースに見立て、先行車がアンダーステアを出し、コース外側までラインを外している設定でのオーバーテイクラインの研究なのである。

この状況下での後続車の定石は、「インを刺す」であるが、神童と呼ばれていた私は、アンダーを出しアウト側へ行ってしまった先行車の、そのまたアウト側から抜けないかを真剣に検討しているのである。


この常識に捉われない発想が、きっと今の私の非常識な行動となって結実していると言っても過言ではない。しかし、この真剣な眼差しは、今のレース中の私には無いモノである。見習わなくてはいけない。

先週日曜日に我が家のレクサスのナビ地図を更新しました。
可愛いヴィッツちゃんの場合はＤＶＤナビなので、丸い円盤（編集部注：ＤＶＤの事です）を交換するだけで済みますが、正統派レクサスの場合はＨＤＤナビなので、お店の方もきっと相当苦労されるのでは？と前の晩から心配で夜も寝られませんでした。


私の想像では、地図更新の手順は・・・・・・・

①地図上の変更部分を消しゴムで消す
②消しゴムのカスを掃除する。
③疲れるので、日本茶とおはぎで一服する。
④変更部分を色鉛筆で書く
⑤出来た地図を確認する為に、実際に日本中を走って来る
⑥やっと完成し、私の所に戻ってくる。

と、軽く見積っても地図更新に２週間は掛かる大変な作業だと思い、２週間分の着替えを持ってレクサス店さんへお邪魔しました（編集部注：着替えは持参してないと思います）

ところがお店に到着してみると店員さんが、「たった３０分で更新出来ますので、お待ちを！」と仰るのでびっくり。でホントに３０分で更新完了して二度びっくり。



きっと急いで貰ったので、地図の現地確認する時間は無かったと思われます。仕方ないから私が日本中を走って確認するかぁ～。