ユーザー評価： 4.37

ダイハツ

タントエグゼカスタム

走り、乗り心地、質感に関しては言うことなしです。死角も少なく、大きさの割に初心者でも運転しやすいようです。最近に軽はすごいな～と感心しました。 - タントエグゼカスタム

マイカー

走り、乗り心地、質感に関しては言うことなしです。

おすすめ度： 5

満足している点: 乗り心地も良く、ターボということもあり動力性能が良く速い、軽く踏んだだけで、気づかないうちに70～80キロ出てる。車内も静かな為、スピードが出てることに気づかない。足回りもふわふわしすぎず硬くなく丁度良い。小柄な人でもシートリフターとチルトステアリングでバッチリな位置に調整でき、全方向視界も良く見えずらく運転しずらい点がない。内装の質感も良い！エクステリアも2011年11月のマイナーチェンジ後のやつはフロントがメッキが付いたデザインになり、チェンジ前の商用車っぽい感じが消え、カッコよくなった。チェンジ前やつだったら買ってなかっただろう。
不満な点: 後部座席の背もたれ部分が意外と短かったかな、座面も少し短いような‥ドリンクホルダーが真ん中ではなく、ムーブのように助手席と運転席のエアコンの吹き出し口の所にあったらな～と思いました。
総評: 走り、乗り心地、質感に関しては言うことなしです。
死角も少なく、大きさの割に初心者でも運転しやすいようです。
最近に軽はすごいな～と感心しました。
軽自動車の中でこれを選んで失敗したって思う人はいなんではないでしょうか。特にターボモデルでは‥

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ターゲット	ヤング向け、セレブ向け
スタイル	品がある、個性的
ドライビング	パワフル、キビキビ感がある、静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい
インテリア	室内が広い