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  5. CUP2 新品時、残り溝測定 [中日なごやん]
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2024年02月26日

CUP2 新品時、残り溝測定

CUP2 新品時、残り溝測定 中古車として、24年1月に納車された、我がGT3😗
各所を新品部品に交換していただきました😌

タイヤについては、フロントは残り溝はあるものの、18年生産品と、ゴム質の劣化が懸念されたので、23年生産品の新品に。リヤについては、22年12月に交換済みなので、そのまま。となりました😀

私の使い方ならば、どの様に擦り減るのか？また、今後の交換時期の判定基準にもなりますので、残り溝の測定をしました。


フロントタイヤは、




6mm丁度😏



リヤタイヤは、



‼️‼️‼️
なんで？

5.9mm‼️

元々、サイズによって残り溝の深さが違うのかな🧐そうでないと、いくらなんでも1年使用して0.1mmな訳ないですもんね😅

それにしても，新品時で6mmとは、いかにブロック剛性の確保に気を遣っているかが解ります😋裏を返せば、かなり柔らかなコンパウンドだということですね😀

CUP2、恐るべし😆













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Posted at 2024/02/26 06:53:52

   

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この記事へのコメント

ややこし屋オヤジ
2024年2月27日 17:58
なごやんさん、こんにちは✋

GT3ともなるとやはり「みっちぇらん」（タイヤ屋さんでいかにもな若造がそう呼んでました😅）のcup2か少なくとも4Sですよね。純正がcup2なので4Sもいいタイヤではありますが、やはりcup2一択になりますね。
僕のGT3RSもcup2なのですが、GT3RSのリヤは325なのでサイズ的にcup2かピレリのトロフィオRくらいしか無く、泣く泣くお高いcup2入れてます😩
今は他にも出来た様ですが...。

あら、そうですか！
たった0.1mmしか違わないなんて🤔

ナインイレブンはリアタイヤ1回交換の間にフロントは2回持つ感じですねー。勿論走り方にもよりますが、普通に走ってれば僕なんかはそんな交換サイクルです。

なんでもポルシェ認証N品を取る為には、1800ものチェック項目をクリアする必要があるのだとか😱
確かにN品はサイドウォールは硬いですね。
それにしてもお高いです😭
コメントへの返答
2024年2月27日 18:14
ややこし屋オヤジさま
お久しぶりです😊　と、言うかコチラは勝手に面識アリ、とさせていただいています😅

昨年度のポルシェフェスティバル、award受賞、おめでとうございました🥳㊗️
実はお隣の席に居りましたです😅
997GT3RS、しかもCOX仕様と、めちゃカッコ良かったです❗️（Fスポは痛々しかったデス…😭）
私の991も皆さんに褒めてもらえるように精進します🤭

ポルシェセンターはまったく融通が効かなくてイヤになりますよね🤧
私、CUP2R買いましたが、絶対に付けてこないでよ！って、念を押されました。その為に高っかいお金出してBBS買うハメに😩

今後とも、いろいろ教えてください😌
今年もフェスティバル、行きましょう😄

   

プロフィール

「公衆便所❤️ http://cvw.jp/b/1493196/48458172/」
何シテル？   05/30 10:04
中日なごやんです。西日本在住の自称愛知県民です。いいんです、弱くても（グスン） 決して名古屋人ではありません?? もっともっと西の住民です??
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