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整備手帳

作業日：2025年5月22日

GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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先のブログ投稿からお知らせしていた、SUNTIGER製リヤウイング・ライザーが本日ショップさんから到着しましたので、早速取付けしました。
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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このリヤウイング・ライザー、SUNTIGERという海外のメーカーからの製品となります。メーカーの製品H.P.は見つけたのですか、何故か住所等は調べることが出来ませんでした。
出だしから怪しい匂いがプンプンです😅
作りはそれなりにしっかりしていますが、ネーミングからしてアメリカ🇺🇸製っぽさが漂ってはいますね🙂‍↕️
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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しっかりマットブラックに焼付塗装していますが軽さからしてアルミ製であることがわかります。一瞬、鋳造かな？とも思いましたが、精度やエッジの立ち方、処理の仕方から判断すると無垢材を切削して作製しているようです。
まー、22 万円もするんだから無垢切削の方でお願いします😅😆
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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キット付属品です。純正ハイマウント・ストップLEDランプ用の延長ワイヤが4本。
ライザー取付け用のネジ類がワンセット。
メーカーH.P.によれば、単品購入も可能で、価格は7,000円強でした😱
円安の影響がこんなところにも🤮
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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気を取り直して、早速純正のウイングを取り外していきます。
ゴムのグロメットを爪で外すとネジが見えますので、これを凹トルクス40の工具で外します。
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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軽く持ち上げますと、ハイマウントストップランプへの電源供給のワイヤ（ケーブル）が出てきます。結構、突っ張っていて写真はウイングの中から、支柱の中からウンショ、ウンショと引き出したところです。
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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本当ならエンジンフード内からカプラーを外し、ソコから延長した方が良いのは分かってるんですが、もうめんどくさ過ぎるので、写真の箇所でプッチンします😅
どうせ見えやしませんしね😅
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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ワイヤが切断できたら、車両側・ウイング側とも、延長ワイヤ用のギボシ端子を取り付けます。
お気付きと思いますが、敷物は畳表のゴザでございます😆
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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ウイングが外れたエンジンフードですが、なんか、これはコレでカッコ良く見えたりします😆…しません❓😅
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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ワイヤストリッパーで、被覆をムキムキします。
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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ギボシ端子を圧着したら延長ワイヤを取付けます。
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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ライザーを仮締めで取付けます。
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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ウイングをライザーに載せ、各部のワイヤの仕舞い、チリを調整して取付け完了です。
実は不備も少なからずありましたが割愛します。海外製品にありがちなマニュアル（WEBでの閲覧）の不備、バージョンアップでの改悪などですが、まぁ、こんなモンですね。慣れっこですよ😆
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GT3用SUNTIGER製リヤウイング・ライザー取付け
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この写真は作業前の純正状態です。
上の取付け後は当然ですが結構上がりましたね😊
純正は後方視界が壊滅的にダメダメです（カウンタックよりはマシ）
使用感などはパーツレビューに後日書きますね😊🙂‍↕️
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