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2012年10月28日 イイね!

なんでオイル漏れ?&修理完了

金曜日に単身先から戻り、来週からの
ツーリングに備えてメンテナンスと思って
ガレージにのバイクを見たら・・・・・?びっくり!!

なんとオイル漏れ。それも結構な量で
しかも垂れた場所が3箇所?

何が起こっているのか、頭の中がパニック・・・
先週土曜のツーリング後や日曜には無かったはず?
悩んでも仕方ないのでカウル外したらウォーターポンプ付近がオイルだらけ
しかもカウルの内側や周辺にも飛び散っていて、原因を確定しづらい
それでも、付近のスターターやオルタネーターのシールは考えにくく
まずは、ウオーターポンプのオイルシールと推定し交換する事に!

冷却水側のポンプカバーを外すとこんな感じ


続いて奥のポンプ駆動側(今回のシール側)を外して
周辺まで洗浄


外したポンプの洗浄とシール交換


再度組み立てして、オイル・冷却水を入れなおして
修理完了


エンジン上部のブリーザー側やスターター周りも洗浄
漏れた形跡が無いため、やはりポンプのシールと断定

去年の購入からフォークシール・プレッシャースイッチ・バランスシャフトシールで
今回のポンプのシール・・・・これでシール類は終了かな
冷却水周りもホース類は交換したから次はサーモとラジエーター本体
流石に25年前のバイクだから限界?
覚悟して上手に付き合っていかないとね!!

Posted at 2012/10/28 17:07:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@luckyangel  素敵な一枚ですね😁 そのスケールを五感で感じれる事が羨ましいです。」
何シテル?   06/09 22:21
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